湄石高速項目于2017年10月份啟動建設，于2021年11月3日11點運營，但受川巖壩隧道泄水洞影響，石阡往遵義方向石阡西至困牛山路段暫時封閉。

川巖壩隧道

　　川巖壩隧道位于湄潭至石阡高速公路總承包MSTJ-7合同段起點，為線路穿越低山區而設。設計時速為80公里，在ZK82+320為隧道最大埋深，約328.67m，屬于分離式特長隧道，施工難度較大，是全線的重要控制性工程。為確保湄石高速早日全線通車，湄石高速參建人員嚴格按照施工方案進行施工，全力拼搏，艱苦奮戰，在通車后的20天內完成了川巖壩隧道泄水洞施工任務。

湄石高速黃家壩互通路段

　　湄石高速項目全長111.955公里，其中湄潭至石阡主線93.6公里、新舟機場聯絡線18.3公里。設計時速為100公里、80公里，沿線共設立收費站9處(新舟、湄潭南、松煙、關興、鳳岡南、本莊、甕溪、困牛山、石阡西收費站)、服務區3處(湄潭南、本莊、石阡西服務區)、停車區1處(沙堆停車區)。

湄石高速石阡縣困牛山路段

　　湄石高速全線投運，將極大改善沿線集鎮通達和當地群眾出行條件，同時，對完善貴州高速網布局，服務“四新”主攻“四化”，推進黔北、黔東旅游資源聯動發展，促進川渝貴“西三角”文化旅游區域合作，加強資源開發、引資開放、鄉村振興，推動武陵山區經濟社會發展具有重大意義。