10月8日，黔東南州丹寨縣交警大隊(duì)民警在公路執(zhí)勤時(shí)，查獲了1輛超員百分之百的小型面包車(chē)。

　　該面包車(chē)核載7人，被查獲時(shí)實(shí)載14人，超員百分之一百，且車(chē)上坐的都是村寨返校的學(xué)生，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想。為確保學(xué)生安全，民警立即聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊�，用警�?chē)將學(xué)生們分批次轉(zhuǎn)運(yùn)到學(xué)校。

被查獲面包車(chē)?yán)锶麧M(mǎn)了”童子軍”

　　對(duì)面包車(chē)駕駛員李某非法營(yíng)運(yùn)、超員載人的違法行為，民警對(duì)其進(jìn)行了批評(píng)教育，根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，對(duì)其處以罰款200元，記6分的處罰，并移交當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)做進(jìn)一步處理。
 

　　法律法規(guī)：

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條規(guī)定：

　　機(jī)動(dòng)車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不得違反規(guī)定載貨。

　　《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定：

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)超過(guò)20%以上的一次性記6分。

部分駕乘人員抱著“擠一擠”的心理

駕駛、搭乘超員車(chē)上路

車(chē)輛的安全性降低

甚至還可能付出生命安全的代價(jià)
 

▼車(chē)輛超員隱患大▼

　　1、極易發(fā)生事故，加重事故后果

　　超員容易導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力性能下降，行車(chē)速度降低，使得道路上車(chē)輛間的速度差變大，從而增加追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率。速度差越大，發(fā)生事故的概率也越大。

　　對(duì)超員乘客來(lái)說(shuō)，他們沒(méi)有安全帶的防護(hù)，座椅、車(chē)身防護(hù)基本失效，這會(huì)使他們暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中，更易受到傷害，一旦發(fā)生事故，后果往往也比較嚴(yán)重。

　　2、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，增大側(cè)滑、翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)

　　為保證行駛方向的穩(wěn)定性，汽車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)將車(chē)輛重心前移，但當(dāng)車(chē)輛超員時(shí)，后部重量會(huì)變大導(dǎo)致重心后移，從而影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性;而當(dāng)車(chē)輛行駛速度較快時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)就很容易發(fā)生側(cè)滑或翻車(chē)。

　　3、車(chē)輛制動(dòng)性能下降，剎車(chē)距離延長(zhǎng)

　　車(chē)輛超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車(chē)輛甩尾等方面的事故。

　　同時(shí)，超員的車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)需要更大的摩擦力和更多的能量，這就會(huì)使制動(dòng)器表面溫度升高更快，進(jìn)而使車(chē)輛制動(dòng)效能快速下降，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離增長(zhǎng)，增加事故發(fā)生的概率。

　　4、 輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎

　　車(chē)輛如果長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛，輪胎壓力就會(huì)變大，容易發(fā)生輪胎變形或是爆胎的情況，繼而發(fā)生難以想象的交通事故。

交警提示

無(wú)論是駕駛員還是乘客

都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)

切勿用自己的生命安全做賭注