從近日召開的全省交通運輸工作會議上獲悉，今年，貴州將完成公路水運固定資產投資 800 億元，建成高速公路 350 公里，改造普通國省道 300 公里，改善縣鄉公路路面 6000 公里，開工建設 2 個水運項目，改造村道安防工程 1500 公里、農村公路危橋 150 座。

　　據了解，今年，貴州將建成都勻至安順、甕安至開陽等高速公路項目（路段），加快貴陽至安順、安順至盤州等一批高速公路項目前期工作并及時開工建設。加快推進清水江平寨、旁海航電樞紐工程和烏江索風營等四個庫區航運工程，開工建設清水江白市至分水溪航道工程和烏江沙沱第二線 1000 噸級通航設施工程，協調推進龍灘 1000 噸級通航設施工程建設。

　　建成脫貧地區高速公路 200 公里、國省干道 265 公里，完成脫貧地區縣鄉公路改造 5000 公里，加快道路運輸提質增效。優化貨運樞紐和貨物集散中心網點布局，加快貴陽鐵路樞紐都拉營、遵義黔北、黔南昌明等貨運樞紐建設，引導貨運物流更加高效集約。推進樞紐經濟發展。以龍宮、烏江、西溪、湄潭等服務區為試點開展新型服務區建設，加快高速公路由單一的出行功能向交通、生態、旅游、消費等復合功能轉變，推動形成以服務區、出入口為樞紐節點的高速公路產業帶。

　　據省交通運輸廳負責人介紹，" 十四五 " 時期，貴州將規劃改造普通國道 3700 公里，主要以便捷連接農業壩區、工業園區、旅游景區及完善城鎮交通網絡為重點，建成后將實現新增 86 個 500 畝以上壩區、24 個 100 億元以上工業園區、35 個鄉鎮、103 個 3A 級以上旅游景區連通二級及以上公路。

　　" 十四五 " 時期，貴州將加快補齊綜合客運樞紐短板，新建綜合客運樞紐 5 個、貨運樞紐（物流園區）3 個；補齊普通公路 " 中梗阻 " 短板，重點實施鄉鎮通三級及以上公路項目 2100 公里；加快補齊內河水運短板，實現高等級航道里程達 1100 公里以上。