汽車前擋風(fēng)玻璃上的霧相信所有駕駛員都碰到過，很多人習(xí)以為�；蛞暥�不見，殊不知如果對(duì)霧氣視而不見的話，輕則影響行車速度，重則可能會(huì)影響駕駛員的視線造成嚴(yán)重的交通事故。

　　雖然大部分駕駛者遇到玻璃起霧會(huì)在等紅綠燈的間隙用毛巾擦玻璃，但如果在高速路段或城市環(huán)線路段，那么貿(mào)然停車無疑是非常危險(xiǎn)的。有什么辦法可以迅速除霧或是從根本上避免玻璃起霧的現(xiàn)象呢，新華汽車教您一些小竅門，希望能幫到您。

　　玻璃起霧的原因

　　說起車窗起霧的原因，很多人會(huì)說是“內(nèi)熱外冷溫差大”造成的，這個(gè)說法對(duì)，但這只是宏觀上講的水蒸汽液化，而微觀上就是跟飽和氣壓有關(guān)了。外界溫度較高，水蒸汽飽和氣壓大，玻璃溫度低，在玻璃附近水汽的飽和氣壓降低，當(dāng)溫差足夠大，飽和氣壓足夠低是，水就液化了。越靠近玻璃水的飽和氣壓越低，水越容易液化。

　　空氣中的水分子在不停地做無規(guī)律運(yùn)動(dòng)。當(dāng)沒有溫差時(shí)，水分子不停打到玻璃上，又不停從玻璃上飛出來。因?yàn)闇囟仍降瓦\(yùn)動(dòng)速率越慢， 所以水分子從熱的空氣打到冷的玻璃上后，運(yùn)動(dòng)變慢，不能及時(shí)飛出來，而外面的水分子還在不停地往玻璃上打，所以玻璃上的水越來越多，終于聚集成小水珠了。

　　飽和氣壓可以理解為在一定溫度下空氣中所能存在的某種氣體(比如水蒸汽，酒精蒸汽之類的)的最大量，當(dāng)空氣中某種氣體實(shí)際存在量大于這個(gè)量時(shí)，就要液化了。

　　玻璃和水是浸潤(rùn)的，所以水回在玻璃上氣霧，但水銀就不會(huì)起霧了。因此一些玻璃除霧劑的原理就是在玻璃表面覆蓋一層和水不浸潤(rùn)的膜。

　　最簡(jiǎn)單的辦法——開車窗，使車內(nèi)外空氣循環(huán)

　　如果車窗起霧是內(nèi)外溫差造成的，那消除溫差就可以解決了嗎?答案是肯定的。開窗通風(fēng)，使車內(nèi)外空間對(duì)流就可以緩解玻璃起霧的現(xiàn)象。這種方法的好處是在不借助任何工具的情況下，緩解車窗起霧的現(xiàn)象，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如下雨的時(shí)候就不行。

　　最實(shí)用的辦法——用汽車自身的空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)即可

　　冬天和雨天是車窗起霧的高發(fā)期，相信很多車主會(huì)用汽車自身的空調(diào)來除霧，不過用冷風(fēng)還是暖風(fēng)除霧效果更好這個(gè)話題的爭(zhēng)論似乎一直沒有停止過。其實(shí)這個(gè)問題是兩面的，因不同情況而議。