日前,記者從納晴高速T4標項目部獲悉,納晴T4標最后一座隧道——吊水巖隧道順利貫通,該隧道是納晴T4標段里程最長、施工難度最大的隧道,它的貫通標志著項目施工取得突破性進展。
納晴T4標吊水巖隧道順利貫通現場
據了解,吊水巖隧道位于畢節市納雍縣百興鎮境內,為雙向兩車道,隧道全長2504米,隧址區地質條件差,施工難度技術大,開挖安全風險高,為全線的重難點工程。為確保隧洞施工安全高效推進,項目部高度重視,超前支護,嚴格按照“高標準、嚴要求、零容忍”的要求組織施工,確保各個工序符合設計規范要求、滿足安全生產需要,全方位保證施工安全。
隧道貫通現場
吊水巖隧道的順利貫通,代表著項目建設進度又邁了一大步。截至目前,納晴4標路基土石方工程已完成96%,橋梁工程已完成80%,所有隧道均已貫通。
納晴高速公路(納雍經六枝至晴隆高速公路)全長約162.167公里,起自納雍縣寨樂,途經張家灣、雞場、梭戛、巖腳、長流、中營、花貢、白沙、高棉,設計速度100公里/小時。納晴高速公路建成后,將形成攀西經六盤水的出海通道和六盤水至東盟經濟區約600公里的南下快速通道,極大改善沿線地區交通環境和促進生態旅游業發展。