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貴州甕馬鐵路建設再迎重要節點——根據鐵路部門的調度命令,1 月 23 日,歷時 4 年多建設的甕馬鐵路全線開通,各項設備設施開始啟用;預計 1 月 30 日正式運營(開展貨運業務)。

甕馬鐵路是貴州首條采用 PPP 模式(即政府和社會資本合作)建設的自建自營地方資源性貨運鐵路,全長近 73 公里,設計時速 120 公里,總投資近 50 億元,于 2016 年 4 月 1 日開工建設,由北向南全線共設甕安站、平定營站、牛場站、福泉東站(緩開站)、馬場坪站(接軌站)5 個站點。


今年 1 月 9 日,甕馬鐵路啟動動態驗收;1 月 12 日,甕馬鐵路通過初步驗收,之后又通過安全評估。1 月 23 日,鐵路部門宣布該條鐵路全線開通。
據了解,甕馬鐵路全線開通后,意味著貨物列車可以正常運行,但并非同步開展貨運業務。經在鐵路部門辦理相關貨物運輸手續和證件后,才能正式運營。

甕馬鐵路正式運營后,黔南州甕安縣將告別不通火車的歷史,對于完善貴州區域鐵路網布局,有效降低沿線甕福集團、山東金正大、深圳芭田、川恒化工股份等大型貨企運輸成本,助力沿線鄉村振興和經濟社會發展將發揮重要作用。
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