旅客吞吐量快速增長

　　貴州省統計局日前發布的數據顯示， 十八大以來，貴州省全面推進通用航空建設，加快構建快捷空中交通圈，全省民航運輸快速發展。2013年以來，全省機場旅客吞吐量連年實現兩位數以上增長，至2017年旅客吞吐量達到2457.65萬人次，同比增長31.1%，分別高于全國和西南地區平均水平18.5和20.8個百分點。2018年1~8月全省旅客吞吐量達到1868.18萬人，同比增長17.3%。

　　近年來，在大數據等產業的帶動下，經濟發展一度落后的貴州，GDP增速繼續保持兩位數的快速增長。今年上半年貴州省地區生產總值6632.86億元，比上年同期增長10.0%，增速高于全國水平3.2個百分點，連續30個季度保持全國前3位。

　　貴州省社科院研究員茍以勇對第一財經分析，近年來貴州增速較快，一方面是地方政府準確把握了政策和時機，抓住了發展的機遇。在大力改善交通基礎設施的同時，又抓住了東部沿海產業轉移的機會，抓住了產業發展的規律。同時貴州還適時抓住了大數據發展的機會，同時大力發展煙酒茶、旅游等產業。

　　經濟的快速增長也帶動了航空需求的快速增長。同時，民航基礎設施建設也加快推進。截至2017年底，全省建成并投入使用機場11個，形成了“一樞十支”的機場布局，實現全省9個市州機場全覆蓋。其中，“一樞”為貴陽龍洞堡國際機場，“十支”分別為銅仁鳳凰機場、黎平機場、興義萬峰林機場、遵義新舟機場、遵義茅臺機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節飛雄機場、黔南荔波機場、凱里黃平機場。

　　其中，貴陽龍洞堡國際機場是我國西南地區重要的航空樞紐。2017年，該機場旅客吞吐量現突破1800萬人次，同比增長19.9%，全國排名上升至22名。繼2013年突破1000萬人次、2016年突破1500萬人次以來，該機場進入了運輸旅客年增200萬人次以上的快速增長期。2018年，貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量預計將突破2000萬人次。

　　2017年5月，貴陽臨空經濟示范區獲批。批復指出，要把貴陽臨空經濟示范區建設成為西部內陸地區對外開放重要門戶、西南航空客貨運樞紐、特色高端臨空產業基地、智慧型生態化臨空示范區。貴州省今年8月提出，要努力把貴陽臨空經濟示范區建設成為西部地區開放發展新的增長極，為貴州建設內陸開放型試驗區提供有力支撐。

　　貴陽臨空經濟示范區范圍，以龍洞堡國際機場為中心，東起黔南州龍里縣谷腳鎮中鐵大道，西至貴陽市南岳山脈，南起貴陽市南明區小碧鄉，北至貴陽市南明區永樂鄉，管理面積總共為148平方公里，其中機場區域面積為15.6平方公里。

　　加快機場建設

　　值得注意的是，雖然2013年以來貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量實現了大幅上升，貴州全省占比始終維持在70%以上，但其比值由2013年的93.1%下降為2018年1-8月的71.9%，且呈現出逐年下降趨勢，說明隨著機場產能瓶頸、空域限制的影響，全省“一樞十六支”機場布局的形成，以及地面其他交通運輸方式沖擊，貴陽龍洞堡國際機場對全省旅客吞吐量增長的貢獻正在減弱。

　　盡管貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程于2013年全面竣工，項目按2020年旅客吞吐量1550萬人次設計。但隨著貴州經濟社會發展和民航運輸快速增長，2017年貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量已經達到1810.96萬人次，2018年全年預計可突破2000萬人次，機場設施容量趨于飽和，難以滿足航空業務量增長需要。

　　2016年底，貴陽機場三期擴建工程全面開工。目前，貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程正在穩步推進，本次工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計，建設完成后，貴陽龍洞堡國際機場航空樞紐地位將進一步增強。

　　與此同時，貴陽以外的其他幾個機場貢獻正在逐步提升。從全省分機場旅客吞吐量同比增速來看，黔南荔波機場2018年1-8月同比增速為126.4%，位居全省首位;遵義新舟機場、六盤水月照機場同比增速分別為33.7%、26.7%，分列2、3位;畢節飛雄機場、興義萬峰林機場、安順黃果樹機場、貴陽龍洞堡機場同比增速分別為22.2%、15.9%、15.7%、12.9%，分列4、5、6、7位。

　　其中，貴州第二大城市遵義的新舟機場，2016年旅客吞吐量突破100萬人次，2017年突破150萬人次，2018年1-8月旅客吞吐量達到129.58萬人次，同比增長33.7%，預計全年可突破200萬人次，繼續鞏固全省第二大機場地位。

　　貴州省統計局建議，未來以遵義新舟機場、畢節飛雄機場、銅仁鳳凰機場、興義萬峰林機場為代表的貴州民航第二梯隊，旅客吞吐量位居全省前列，且大部分同比增速較快，對貴州民航發展的貢獻率越來越大，可作為全省民航發展的第二增長極，進一步挖掘潛力，培育新的增長點，打造民航發展新動力。

　　民航資深專家李曉津教授說，目前中西部、東北尤其是西南、西北等地的中小支線機場、通勤機場仍有比較大的建設發展空間。這些地方的地面交通不發達，中小機場的建設可以讓當地的交通增加便利，促進當地的旅游業和區域經濟的發展。

　　數據顯示，今年上半年，貴州全省旅游總人數4.71億人次，比上年同期增長34.1%;旅游總收入4382.06億元，增長39.5%。旅游產業的井噴式增長對貴州經濟的帶動作用日益增強。