5月13日、14日，中央在黔單位公車拍賣會在貴州省公共資源交易中心舉行。經(jīng)過一天半的拍賣，成交155輛，流拍4輛，總計成交金額991.47萬元，溢價率達107.25%。

　　據(jù)介紹，本次拍賣除了部分熱門車型外，整體成交非常理性，帶一環(huán)號牌普通車輛溢價不高。體現(xiàn)在兩方面，一是熱門車型備受追捧，競價劇烈;相比之下，核發(fā)一環(huán)號牌的普通車輛競價溫和，普遍溢價不高。二是3期拍賣會的競價氣氛差別很大，1、2期拍賣會由于熱門車型較多，競買人數(shù)多，成交均價較高，而14日的拍賣會競買人少，成交價偏低。

　　歷次公車拍賣中，中大型越野車都很受市場追捧，本批共有8輛陸地巡洋艦及霸道越野車，展示期間就有很多競買人專門來看這8輛車，但拍賣場面的劇烈甚至超出了拍賣公司預(yù)計。8輛車賣出了139.1萬元，全部高于10萬元成交。其中1期1號車，豐田SCT6490，2004年12月登記，4.93萬元起拍，20.5萬元成交;1期2號車，陸地巡洋艦，2003年2月登記，5.85萬元起拍，20萬元成交;2期3號車，豐田SCT6491，2007年1月登記，7.02萬元起拍，24.9萬元成交。最高價為3期2號車，2005年9月登記的霸道越野車，起拍價6.46萬元，每次加價1000元，幾名競買人舉著號牌不放、拍賣師連珠炮似的報價，最終36號競買人堅持到最后，以27.30萬元成交，為本批拍賣公車的標(biāo)王。

　　本批共有9輛豐田柯斯達客車，雖然拍賣成交不核發(fā)一環(huán)號牌，有20年強制報廢的規(guī)定，但每次公車拍賣這類車都會以高價成交，這9輛柯斯達共賣出117.4萬元，平均溢價8.08萬元，即使是2003年登記距離報廢時間僅6年的3期12號車也賣出6.4萬元，其中3期11號車2013年10月登記，起拍價16.56萬元，22.5萬元成交，是自省級機關(guān)公車拍賣以來，各級公車拍賣中黃牌車輛的最高成交價。這17輛車平均成交價15.08萬元，平均溢價10.36萬元，與此相比，其余138輛公車平均成交價5.32萬元，平均溢價僅2.58萬元，形成強烈反差。其中26輛公車成交價低于3萬元，48輛公車成交價在3-5萬元之間，最低成交價為2期17號，2001年登記的1輛東南客車，2400元起拍，最后以3000元成交。

　　最冷門車型是本次拍賣的12輛一汽牌轎車，登記時間均為2012年12月至2013年9月，里程數(shù)很低，平均起拍價在4.54萬元至6.12萬元，最終平均拍賣成交價5.95萬元，平均溢價0.52萬元，其中2期38號車2013年9月登記，5.98萬元起拍，6萬元成交，僅溢價200元。

　　有趣的是本攻拍賣會場的氣氛也與天氣同步發(fā)生變化。5月13日星期六，晴空萬里，艷陽高照，第1、2期拍賣會由于熱門車型較多，每期均有約130人次競買人到場，拍賣會場座無虛席、場面熱烈，全天拍賣成交103輛，成交723.84萬元，均價7.03萬元，平均溢價3.92萬元。5月14日星期天，氣溫驟降，陰雨綿綿，第3期拍賣會開始時，準(zhǔn)備好的110張競買號牌，竟有超過三分之一無人換取，究其原因，拍賣公司認為有兩點，許多競買人在報名時每期拍賣會都報名，一部分競買人在第1、2期拍賣會上買到車之后，不再參加第3期拍賣會，另有一部分競買人，則是感覺成交價偏高而放棄了參與第3期拍賣會。第3期拍賣會冷門迭出，除流拍1輛黃牌車外，52輛公車拍賣成交267.63萬元，均價5.15萬元，比前日大幅降低。

　　第3期車輛中有2輛霸道越野車、3輛豐田柯斯達、3輛2013年登記的大眾轎車共計8輛熱門車型，除去這8輛車后，44輛公車，平均成交價3.12萬元，平均溢價僅1.5萬元，最高價僅為7萬元。從18號桑塔納轎車2.4萬元成交開始，共有19輛帶一環(huán)號牌公車成交價低于3萬元，其中43號車2004年登記的桑塔納轎車1.4萬元成交為帶一環(huán)號牌公車的最低價。20號2002年登記紅旗轎車，41號2008年登記別克陸尊旅行車均以起拍價成交。拍到全場最后一輛車時，2004年的三菱帕杰羅越野車，2.58萬元起拍，竟然無人加價，起拍價成交，拍賣師落槌時惋惜不已。(作者：劉昌敏 來源：貴州都市報)