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“每天都有三臺鋼輪壓路機、三臺膠輪壓路機、一臺小型壓路機同時作業,來回碾壓十余個小時,以保證路面的施工進度。”現場技術人員孫明宏說。凱雷高速是今年底貴州實現縣縣通高速目標的項目之一,建成通車將結束雷山縣不通高速歷史。為確保項目如期完成,凱雷高速施工總承包項目總工程師蔡安康每天都會過來考核,每周都要進行總結,每月都得提前安排好下個月的工作任務。凱雷項目已經全面進入施工“沖刺”階段,總工程進度已完成92%,預計年底建成通車。
“值得一提的是,凱雷高速全線78個高大邊坡在今年5月份雷山縣遭遇的特大暴雨中均未出現塌方。”蔡安康說,突降的暴雨襲擊反而成為全線邊坡工程的一次有力檢驗。

圖為施工人員在檢測連接滬昆高速公路的下長波互通(謝強)
據悉,凱里至雷山高速公路是《貴州省高速公路網規劃》第六橫的組成路段,路線全長21.916Km,設下長坡、西江和黃里三處互通,起點連接滬昆高速公路,經下長坡、連城、黃里、陶堯至終點雷山,終點連接雷山至凱里的二級公路,建成通車后,從凱里驅車到雷山半小時內即可達到,可使雷山縣城及其周邊鄉鎮、特別是西江千戶苗寨、雷公山景區等地的車輛能快捷地上、下滬昆國家高速公路,更好地帶動沿線地區經濟社會發展。(劉力維 劉定琿)
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