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賀亮才在接受本報記者采訪時表示,他的這款電動載人行李箱將在8月投產,由于一直在廠里忙著“汽車安全自動保護器”的生產,他并不知道自己這么火。
伯伯發(fā)明引中日網友驚嘆
5月29日,一條微博被轉發(fā)了25000余次,微博的內容是:“湖南農民伯伯賀亮才用十余年時間研發(fā)出‘電動載人行李箱’,時速可達20公里/時。賀伯伯的事跡傳到了日本,登上日本微博的熱門第一……日本網民紛紛表示:‘這個不用牌子也能上路吧……’,‘湖南人太幽默太有才了’,‘大叔太拉風我已沉醉’,‘我嘴上說著奇怪,心里卻很想要呢……’。”
而中國網友也十分欣賞賀亮才的發(fā)明,一位網友就說,“有了電動載人行李箱,就可以來一場說走就走的旅行!”
有網友則表示:“辦公室的年輕人,你的時髦裝扮應朝那個方向走。”還有不少網友表示,他們十分期待這款新產品盡早問世,他們會立刻購買使用。據悉,這款產品集中了很多高科技設備,輪轂電動機、導航儀、GPS衛(wèi)星定位……盡管時速不高,但最遠能夠跑50公里。
伯伯回應:8月就投產了
昨日,當記者聯系上賀亮才時,電話那頭傳來機床切割金屬的隆隆聲。賀亮才告訴記者,他正在湖南寧鄉(xiāng)的工廠里生產自己發(fā)明的“汽車安全自動保護器”。
賀亮才原本只是湖南益陽一個僅小學文化的農民,上世紀經營汽修廠致富后,開始迷上了發(fā)明,并依靠在汽修廠工作積累下的經驗設計了一款“汽車安全自動保護器”,正是這款機器,讓賀亮才在1999年獲得了國家專利,并獲得第三屆愛因斯坦世界發(fā)明博覽會國際金獎。在美國領獎的途中,他發(fā)現長途舟車勞頓后,自己提著行李箱非常不方便,竟突發(fā)奇想:“為什么人要馱箱子,不能讓箱子馱人呢?”
賀亮才告訴記者,在隨后的十余年里,他就花了很多精力財力在發(fā)明電動車行李箱上,“我是打工族,白天沒時間,只能利用晚上和周末的時間來研發(fā)。你別小瞧它,難度可大了。第一是電機的開發(fā),第二是機電盒的開發(fā),再就是電池廠家的合作開發(fā),最后,配件與箱子的結合是最大的難題,要不占旅行箱的空間,質量又要輕!”
賀亮才最后設計的這款行李箱電動車,自身重量只有7公斤,還具有導航、防盜功能,車子最多能載兩個人,配備了輪轂電動機、導航儀、GPS衛(wèi)星定位等高科技設備。與此同時,行李箱里沒有電機,空空如也。
賀亮才說,自從發(fā)明獲得國家專利,已經有四面八方的企業(yè)向他聯系,要求合作推出這款行李箱電動車,電動車目前還沒有投產,“廠家已經聯系好了,我們最快8月份就能投產。”
“行李箱”輕巧靈活可進電梯
賀亮才說,這款電動車的行駛最長距離是根據所載電瓶容量計算出來的,而充電時間也要根據電池容量具體計算。同時,電動車的安全性也十分過關:“這款電動車是非常安全的,首先它時速很低,只有20公里;其次腳一落地手一提,行李箱就懸空了,車子也就停下來了。電機和輪子在一起,都是在行李箱外面,因此不用擔心散熱問題。而且因為它很輕巧靈活,所以遇到臺階可以手提,還能進電梯,便于攜帶。”
談及做這項發(fā)明,賀亮才坦承“一開始費用大,家人不太理解”,“但我一直在堅持,積極和家人溝通,最后還是得到了他們的支持!”賀亮才還說:“搞科研肯定會有失敗的時候,但我失敗以后會繼續(xù)堅持。我從小就喜愛發(fā)明創(chuàng)造,而且我也是一個閑不住的湖南人,在我的有生之年不會空閑下來。”(記者武威)
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