自7月以來，貴州等地出現大范圍高溫天氣，持續時間長、覆蓋范圍廣、強度大、影響重，部分地區高溫持續的時間和強度都突破了歷史紀錄。8月上旬至中旬前期，貴州東部等地的高溫天氣仍將持續，部分地區高溫強度將可能超過前期。

　　為此，貴州各地抗旱和居民用電量激增，電煤運輸需求量急劇攀升。面對這一嚴峻形勢，凱里車務段管轄的10多個主要貨運火車站周密部署，強化組織，加快電煤快速中轉，不斷完善各環節作業方案，全力確保運力，優先組織電煤運輸。為保證煤炭運輸車流暢通，貴州鐵路制定了降雨天氣、集中到達、設備故障等非正常情況下運輸組織預案，確保了特殊情況條件下煤炭運輸的安全暢通，堅持對電煤運輸進行日統計、日分析，做到班班分析、列列盯控，減少途中編掛，確保電煤運輸一路順暢。

　　凱里車務段積極加強與貴州黔東電廠、華電集團大龍電廠的聯系協調，不定期組織召開協調會，準確掌握企業的存煤、日產及外運數量，協調解決電煤運輸中存在的問題，及時調整運輸方案，保證煤源供應、計劃承運、裝運組織無縫對接，努力提高電煤裝運效率。同時對所有到達電煤的列車進行重點掌握，統籌安排好電煤運輸，從日常運輸的各個環節，合理調整運輸方案，對電煤運輸開辟“綠色通道”，實行優先送車、優先對位、優先卸車、優先掛運、優先放行的政策，做到站停不延時、運行不晚點、途中不保留，努力實現產、運、需各環節的緊密銜接、暢通無阻，切實提高運輸效率，最大限度地滿足電煤運輸，全力緩解貴州高溫居民用電和抗旱用電。

　　據統計，7月7日至8月7日，凱里車務段搶運了高溫度夏用電和抗旱用電的電煤車6616輛，運送貨物449888噸。(羅偉 姜澤鵬)