18戶居民被安置賓館，等待房屋安全鑒定

　　是否與地鐵施工有關?專家斷定是地質突變

　　昨天凌晨，隨著“咚隆”一聲悶響，南京玄武區曹后村鐵路東機務段宿舍6號樓西側后院塌陷，形成一個面積10多平方米，深達3米多的大坑，附近樓房墻壁出現不同程度裂縫。事發后，離塌陷位置最近的一棟樓內18戶居民全被撤離，被安排到附近賓館暫住。目前，地鐵施工方正組織專家，鑒定房屋安全性，并調查塌陷原因。

　　驚魂：半夜后院塌個大坑

　　今年60多歲的老高家住玄武區曹后村鐵路東機務段宿舍區。他家后院有一塊10多平方米的空地，用來擺放自行車和其他雜物。

　　昨天凌晨1點左右，睡夢中的老高被“咚隆”一聲悶響驚醒。“小區內貓多，夜里經常有貓打架從圍墻上跳到平房頂。”老高回憶，起初他以為是貓。正當他納悶為何沒聽到貓叫時，又傳來了“咚隆”響聲，懷疑是有小偷翻墻入院，他立即開燈起床。

　　“在我開燈時，感覺床有些抖，開燈后發現靠后院的墻壁出現裂縫。”老高回憶，他這才意識到問題的嚴重性。后來打開后院的燈一看，出現在眼前的情景讓他驚呆了，原本好好的后院變成了一個大坑。找來手電一照，發現坑有3米多深，周圍的泥土還在不斷往下掉。停放在大院的兩輛自行車掉入了坑內。

　　愣了幾秒后，老高才反應過來。塌陷的后院一墻之隔就是臥室，他不敢繼續睡覺，只好報警求助。

　　幾分鐘后，玄武公安分局特巡警趕到，確認老高家已不安全后，在趕來的街道工作人員協調下，他和靠近塌陷位置的幾戶居民被疏散出來，安排到了附近賓館。同時，警方在附近拉起了警戒線，防止有人闖入導致意外。

　　應對：疏散居民鑒定樓房

　　昨天早晨6點開始，大批民警、紅山街道和當地社區的工作人員趕到現場。因靠近塌陷區域附近搭建的房屋出現裂縫，考慮到居民安全，大樓及附近18戶居民全部被疏散出來，并封鎖了樓棟，除了搶險人員外，其余人員不得隨意進出小區。隨后，紅山街道與附近的地鐵施工方協調后，疏散出來的居民被安置到了賓館。

　　因地鐵3號線從小區地下經過，而最近盾構機剛好在地下工作，有居民懷疑是地鐵施工，導致了小區塌陷。地鐵施工方一位負責人稱，目前盾構機確實在小區地下工作，在施工前，為了防止對小區造成影響，他們在小區設置了多個監測點，每天都有監測數據。從目前沉降監測點監測的數據來看，施工對地表暫無影響。

　　上午10點左右，地鐵施工方的技術員在現場勘查后，為防止塌陷擴大，調來了混凝土，準備處理塌陷的坑。“目前看來，塌陷對房屋結構還沒什么影響，所以得趕緊把塌陷的洞給填上。”現場一指揮搶險的負責人稱，至于塌陷的原因，他們會找專家前來鑒定。

　　地鐵施工方隨后調來四車混凝土澆灌到塌陷的坑內，才勉強將坑填平。與此同時，地鐵施工方多名技術人員趕到小區內，對各沉降觀測點進行勘察，以分析是否地鐵施工對小區地基造成了影響。

　　目前，當地政府和地鐵施工方正在協調房屋安全鑒定機構，對發生地面塌陷的樓房進行鑒定，以確保樓房是否安全。在鑒定報告出來之前，居民需暫住賓館。

　　原因：暴雨后地層不穩定

　　據現場參與調查的地質專家介紹，該處地質條件復雜，自上而下為雜填土、粉質黏土、混合土、強全風化巖、微風化巖，且為地質凹槽處。目前，盾構機位于微風化巖和強全風化巖(砂土狀)交界處，為典型的上軟下硬復合地層。

　　經過現場勘查后，專家們斷定造成塌陷的主要原因是該地區地質情況發生突變，下部微風化巖層裂縫較多，上部強全風化巖層遇水軟化，易坍塌。盾構機推進過程中，上部強全風化巖層遇水軟化流失量大，造成盾構機切口前方地層有損失。南京多日暴雨，地層含水量大，上部地層不穩定，導致地面局部塌陷。

　　目前，地鐵施工部門按照地質專家意見，重點對塌陷區進行回填處理，并加大附近地表的監測頻率。現代快報記者 李紹富 文/攝