“春運痛苦指數”在下降
11日，交通運輸部發布消息：今年的春運將于1月19日正式開始，到2月27日結束，歷時40天。今年春運全國道路旅客運輸量預計約為25.56億人次，同比增長11.6%，全國水路旅客運輸量預計約為3500萬人次，同比增長約6%。
三大特點有別往年
2011年的春運現在來看有三個非常鮮明的特點。
第一個是天氣怪。今年正在發生的南方凍雨的災難還在持續，整個天氣的怪異趨勢，正好跟春運區間相吻合，幾乎重疊。
第二個收工早。今年很多建筑施工在元旦前后就收工了，很多回鄉的農民工現在就已經開始上路了，這種收工早的局面是因為2010年4萬億元的投資所帶來的大規模基本建設的工程多數到了收尾階段。
第三個是貨擠人。今年冬天煤電油運比較緊張，在局部地區局部線路出現了貨擠人的現象，在未來一段時間，貨擠人的現象還會進一步地出現。
今年春運提前11天
從春運的總體特點來分析，今年春運跟去年相比，客運量的增幅相對較大，任務相對也較重。今年重點地區的客流量會出現疊加趨勢。
今年的春運較2010年提前了11天，節前學生流、務工流和探親流這三個方面的重點人群客流會出現疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰。預計春節前(1月25日到2月2日)，全國各地特別是重點地區的道路春運任務將會比較繁重，學生流，民工流和探親流的疊加趨勢會比較明顯。
根據以往春運的特點和今年的形勢判斷，2011年春運道路客運熱點地區將主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、四川、河南、湖南、安徽等省市。節前客流主要集中在廣東、浙江等經濟發達地區，節后的客流主要集中在四川、河南等勞動力輸出省份比較集中的地區。水路運輸的客流主要集中在渤海灣、瓊州海峽、舟山水域、長江干線和臺灣海峽等重點地區，如臺灣海峽廈金航線客流量可能突破6萬人次，跟去年相比增長20%左右。
農村客運出行人數會有較大幅度的提升。隨著我國通鄉鎮和通建制村的班車率分別達到了97．7%和88．5%，再加上農村地區的節日氣氛相對比較濃厚，出行需求旺盛，因此預計農村的客流量會有較大的增長，預計增幅將超過10%。
實名制火車票售票范圍擴大
從1月9日起，全國部分城市開始發售2011年春運第一天(1月19日)火車票。廣州鐵路集團公司和成都鐵路局部分車站將繼續試行火車票實名制，據媒體報道，今年春運期間，武漢鐵路局所轄13個火車站將試行購買火車票實名制，鄭西高鐵、武廣高鐵今年春運也將試水售票實名制。
鐵道部自去年試點進行了實名制售票之后，決定在今年將實名制售票范圍擴大，并探索網上售票、電話訂票和電子客票服務。
今年春運期間，武漢鐵路局所轄的13個火車站將試行購買火車票實名制。并將學生離校購買火車票預售期提前為11天。
西安鐵路局透露，自1月19日春運首日起，鄭(州)西(安)高鐵將試行火車票實名制，鄭(州)西(安)高鐵途經的西安北、渭南北、華山北3個車站所有高速動車組列車將試行實名售票。
成都鐵路局的重慶、成都、成都南、重慶北、貴陽、達州、遵義、內江、攀枝花等9個車站將繼續試行火車票實名制，試行火車票實名制的時間段為2月5日至2月27日(農歷正月初三至正月二十五)，共計23天。
成都鐵路局介紹，試行車票實名制的車次為上述9個試點車站的直通列車，2011年開始發售實名制車票的具體時間將依據今年春運期間車票預售期提前進行。2月5日北京西、上海虹橋臥鋪動車組實名制車票從1月17日15時起接受電話預訂和窗口發售，2月5日實名制學生票由1月22日15時起接受電話預訂和窗口發售。
今年，廣鐵集團運營的部分地區將繼續試行實名制售票，其中武廣高鐵是首次試行實名制售票。
