貴州第一條設計時速250公里的城際鐵路

　　安六鐵路于2015年11月全線開工建設，由中鐵五局安六鐵路項目部擔負鋪軌任務，是貴州第一條設計時速250公里的城際鐵路，也是《貴州省鐵路網規劃》中“安順—六盤水—威寧”城際軌道交通的第一期工程。

　　總投資151億元，安六鐵路將經過這些地方……

　　安六鐵路東起于滬昆客運專線安順西站，向西經安順經濟開發區、普定縣、六枝特區，最后到達六盤水市鐘山區，與既有的滬昆鐵路接軌，利用六沾鐵路復線引入六盤水站。全長約117.8公里，鐵路投資總額為151.21億元，為國家一級、雙線客運專線。

　　六盤水東站效果圖。(資料圖)

　　期待!安六鐵路通車后，貴陽到六盤水只需1小時!

　　據了解，安六鐵路投入運營后，將把“涼都”六盤水接入全國高鐵客運網。

　　屆時，六盤水到貴陽的鐵路旅行時間，將從目前的3個多小時壓縮至1個小時左右。安六鐵路的運營對于織密貴州城際鐵路網、方便沿線群眾快捷出行、打造貴陽—安順—六盤水黃金旅游通道、拉動黔中經濟帶快速發展、助力貴州決戰脫貧攻堅等方面都具有重要作用。

　　建設中的安六鐵路。(資料圖)

　　新年的第一個工作日，就有好消息，多彩妹真是太激動了!隨著安六鐵路建成通車，貴州又能向“市市通高鐵”的目標，邁進一大步!那么，關于貴州的城際鐵路，你了解多少呢?

　　貴州這幾條城際鐵路，經過你家嗎?

　　貴開鐵路(貴陽北—開陽)：貴州第一條開通運營的城際鐵路，全長63公里，設計時速200公里，雙線客運專線，經停洛灣三江、百宜、南江等站。2010年9月20日開建，2015年5月1日通車。

　　通車后，貴陽到開陽最快僅需47分鐘。

　　銅玉鐵路(銅仁—玉屏)：貴州第二條城際鐵路，全長47.7公里，設計時速200公里，雙線客運專線，經停萬山、大宗坪(位于滬昆高鐵上)等站。

　　通車后，貴陽至銅仁兩地單程旅行時間只需1小時40分。

　　安六鐵路(安順—六盤水)：貴州第三條城際鐵路，全長117.857公里，設計時速250公里，雙線客運專線，2015年11月全線開建。從滬昆高鐵安順西站引出，最后到達六盤水市鐘山區。

　　屆時，六盤水將邁入高鐵時代，貴陽到六盤水將從過去的3個多小時壓縮為1個小時。

　　盤興鐵路(盤州—興義)：貴州第四條城際鐵路，該線自滬昆高鐵盤州站引出，向南經盤州市保田鎮、興義市清水河鎮，止于興義南站。

　　通車后，貴陽至興義2小時內可達。

　　水盤鐵路(六盤水—盤州)：貴州第五條城際鐵路，北起六盤水西站，南止滬昆高鐵盤州站，正線長度116.55公里。擬按國鐵一級雙線、時速250公里客運專線建設。新建車站3個、改建車站2個，建設工期6年，預估算投資總額為164億元。

　　通車后，六盤水至盤州40分鐘可達。

　　都凱鐵路(都勻—凱里)：貴州第六條城際鐵路，自貴廣高鐵都勻東站引出，止于滬昆高鐵凱里南站，全長約59公里，設計時速350公里，為貴州規劃設計速度最快的城際鐵路，按照國鐵客運專線雙線建設，投資預估算總額約115億元，預計建設工期4年。

　　六威鐵路(六盤水—威寧)：貴州第七條城際鐵路，全長約70公里，設計時速250公里，全線橋梁長15公里，隧道長43公里，橋隧比達83.7%，投資預估算約97億元，建設工期4年。

　　貴州高鐵版圖正在進一步擴大!

　　到2022年，貴州將實現市市通高鐵，屆時，貴陽至省內的高鐵交通圈將正式形成!到8個市(州)中心城市，僅僅只需要1至2個小時!

　　生活在大貴州，真是越來越方便了!