六威高速上的“海底隧道”

　　記者1月2日從貴州高速公路集團有限公司六威高速項目部獲悉，1月3日中午12時，在省內(nèi)乃至國內(nèi)有多項記錄的六威高速將全線通車。這意味著貴州已建成的最長隧道朱噶隧道即將投用，我省首個采用舒緩照明可“看海”的隧道也同步啟用。據(jù)悉，這還是我國西部地區(qū)唯一的交通建設(shè)自管模式投用項目和全國高速公路建設(shè)自管模式最長項目。

　　據(jù)介紹，“海底隧道”位于六威高速黃家屋基隧道內(nèi)，該隧道全長1976米，舒緩照明技術(shù)應(yīng)用區(qū)域位于隧道正中間位置，大約700米長。覆蓋面積中，隧道頂棚投影占7656㎡，稀土儲能發(fā)光涂料占5089㎡。舒緩照明技術(shù)應(yīng)用順利通過多項測試，標志著該項技術(shù)試點獲得成功。該技術(shù)是提升貴州高速公路應(yīng)急照明領(lǐng)域的一大創(chuàng)新。

　　據(jù)介紹，舒緩照明技術(shù)是我省高速公路科技運用極大提升的體現(xiàn)。該技術(shù)利用可儲能發(fā)光的稀土材料，在特殊安全光譜的激發(fā)下將光能進行二次轉(zhuǎn)換，由于該材料在極低的功耗下能將所吸收的光能高效轉(zhuǎn)換后形成二次發(fā)光，可完全消除隧道或地下空間“黑洞”或“盲光”現(xiàn)象，將極大地提高暗環(huán)境下的可視距離及營運安全性。

　　在六威高速中，還有多條超長隧道，具有代表性的有長度為3800米的光明隧道(原名雞冠山隧道)，長度為4038米的玉舍隧道，以及長度為5080米的朱噶隧道(原名雙山隧道)，其中朱噶隧道為雙向坡隧道，是貴州目前已建成并即將投用的最長高速公路隧道，也是全省已建成的最長瓦斯隧道。

　　六威高速公路是我省高速公路網(wǎng)“6橫7縱8聯(lián)”中的“第7縱”，也是六盤水環(huán)城高速公路的重要組成部分，該高速公路主線起自六盤水市老鷹山鎮(zhèn)，接六枝至六盤水高速公路，止于威寧縣中水鎮(zhèn)(黔滇界)，接都香高速云南段，另建設(shè)六盤水西聯(lián)絡(luò)線，起自水淹壩，接主線，止于魚塘鄉(xiāng)，接畢都高速公路。主線長168.16公里，西聯(lián)絡(luò)線全長21.954公里，項目線路總長為190.114公里。共設(shè)置17處互通式立交、15處收費站、4處服務(wù)區(qū)和2處停車區(qū)。

　　據(jù)了解，六威高速共有橋梁157座、隧道32座，橋隧比為43%，主線及六盤水西聯(lián)絡(luò)線均采用四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。項目于2016年4月14日正式開工。

　　通車后，威寧到六盤水車程將從原來的2個多小時縮短為不到1小時，威寧到云南昭通車程將從原來的3個多小時縮短為1個多小時，從六盤水市到云南昭通市車程將由原來的5個多小時縮短為2小時。(李堅 攝影報道)