本網訊 3月下旬以來，針對管轄的黔桂鐵路貴州南段、滬昆高鐵貴州東段、滬昆普鐵貴州東段40多個火車站集中修施工“天窗”點封鎖時間長、連續夜間施工、安全把控難的實際，凱里車務段在施工組織過程中，采取嚴把“四關”的有效措施，從嚴管控、緊盯關鍵，全力確保汛期施工安全。

　　該段嚴抓施工崗前培訓工作，參加施工監控的人員必須進行培訓。施工凡涉及非正常接發列車作業的，必須進行模擬實作演練。施工前點名會上，由車站主管站長對施工組織措施再次進行培訓，措施掌握不清不準上崗。同時，他們堅持施工方案審核、會簽，召開專項施工預備會，確定安全卡控及應急處置程序，抽調科室業務骨干深入車間班組全程跟班，緊盯作業過程控制，發現安全隱患或“兩違”問題立即糾正。

　　這個段針對施工登銷記內容多、工程車數量多，駐站人員多等實際情況，監控干部對登銷記審核、調度命令核對、遞交全程全面負責盯控。特別重點對站內施工占用正線撥移線路影響旅客乘降時，車站干部全部到站臺維護秩序，確保客車及旅客人身絕對安全。(姜澤鵬)