近日，黔南州召開了甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目黔南段的啟動(dòng)會(huì)，標(biāo)志著甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目全面拉開建設(shè)的帷幕。

　　官網(wǎng)截圖

　　目前，貴州省發(fā)改委已經(jīng)備案核準(zhǔn)，該項(xiàng)目具備開工建設(shè)條件。關(guān)于甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目你知道多少呢?

　　1、該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約148公里(黔南境內(nèi)里程長(zhǎng)約73公里)

　　2、投資約104億元

　　3、建設(shè)工期4年

　　4、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里

　　5、2018年開工，預(yù)計(jì)2022年建成

　　甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目意義

　　甕馬鐵路南北延伸線作為省、州重點(diǎn)項(xiàng)目，途經(jīng)黔南州的甕安、福泉、都勻，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)黔南州的發(fā)展具有極大的帶動(dòng)促進(jìn)作用，它的開工建設(shè)使甕馬鐵路一躍成為與國(guó)家干線鐵路密聯(lián)系的輔助性貨運(yùn)大通道，讓亞洲磷都之磷快速流通起來。此外，該項(xiàng)目還是國(guó)家首條標(biāo)準(zhǔn)ppp模式自建自營(yíng)的地方貨運(yùn)鐵路。

　　甕馬鐵路總體分兩期建設(shè)：

　　第一期建設(shè)79公里，總投資近50億元;

　　二期就是將建設(shè)的南北延伸線，共計(jì)140公里左右，按國(guó)鐵二級(jí)單線電氣化鐵路建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，投資估算總額104.5億元。

        二期的南北延伸線中——

　　北向延伸線為：甕安至遵義，即從在建的甕安站引出，向北經(jīng)甕安縣天文鎮(zhèn)、江界河鎮(zhèn)，跨烏江，穿珠藏鎮(zhèn)，越湘江進(jìn)入遵義市播州區(qū)，經(jīng)鐵廠、團(tuán)溪、尚嵇等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，接入既有川黔鐵路閣老壩站，正線全長(zhǎng)99.633公里;

　　南向延伸線為：姜家坪至都勻，即從在建的姜家坪站向南引出，經(jīng)黔南州福泉市、黔東南州麻江縣，進(jìn)入黔南州都勻市，接入既有黔桂鐵路，正線全長(zhǎng)39.584公里。

　　福泉市："亞洲磷都"

　　福泉市，古稱且蘭國(guó)，為中國(guó)貴州省黔南布依族苗族自治州管轄下的一個(gè)縣級(jí)市。

　　福泉礦產(chǎn)資源豐富，探明具有工業(yè)開采價(jià)值的礦產(chǎn)資源有磷、煤、鐵、鉛、鋅、重晶石、硅石、耐火粘土、大理石、高嶺土、油頁(yè)巖、汞、稀土、金礦、銅礦等20多種。優(yōu)勢(shì)礦種磷礦，儲(chǔ)量達(dá)3.2億噸，品位高(P205 含量多在30%以上，最高可達(dá)38%)，多為露天礦。有"亞洲磷都"、"水果之鄉(xiāng)"、"文化名城"的美譽(yù)。