人民網貴安11月16日電 11月15日，貴安新區百馬大道中心區段暨楊梅寨互通工程通車儀式舉行，標志著貴州省首座五層結構立交——貴安新區百馬立交正式建成通車。

　　該立交由中鐵十七局集團承建，造價3.77億元，位于貴州省貴安新區核心地帶，是貫通新區核心區“五縱九橫”的節點立交，承載著內部交通轉換及外部交通過境的雙重功能。為充分發揮立交功能以及長遠規劃，避免重復施工造成浪費，該立交創新設計為五層立體結構，其中地上一層為百馬大道跨線橋;地面層為信控平交路口，通過輔道實現百馬大道和中心大道交通轉換;地下一層分為商業開發區域、地下通道和綜合管廊;地下二層西側為地鐵站廳，東側為商業開發區域，主要包括商鋪和人行通道;地下三層為遠期規劃地鐵G1線。

　　百馬立交作為貴安新區中心區的交通樞紐，它不僅僅是貴州省首座五層立體交通，同時也是我國西部地區首個創新利用BIM技術，把智慧管廊、地下鐵路、海綿城市、立體交通、綠色建筑一次性規劃，一次性建成的集橋梁、道路、地道、商鋪、管廊、地鐵為一體的綠色立體交通。

　　五層立體結構立交建設要面對結構物多、工程量大、施工工藝復雜、有效工期短、施工組織困難大、施工場地狹小、交叉施工干擾大、文明施工要求高等諸多難題，因此前期規劃是重中之重。隨著BIM技術在國內的興起，百馬立交項目率先嘗試利用BIM技術指導施工，搭建了BIM建筑模型信息化管理系統，將建設單位、設計單位、施工單位和監理單位等集合在同一平臺上，共享建筑信息模型，在保證安全和質量的同時，使項目建設工期從一年半縮短到了一年。今年6月，百馬立交項目被選定為貴州省建筑信息模型(BIM)技術應用第一批試點項目。(高思宇)