轉乘刷卡IC機上顯示免費 張晨 攝

　　“不僅省錢、還很方便，真是太好了。”昨日上午7點20分，家住漁安新城的陳宇飛從王家橋公交車站乘坐32路公交車，并使用公交卡刷了1.8元的乘車費用，到達中山東路站下車后，他接著換乘202路公交車前往花溪區上班，令他感到奇怪的是，上車刷卡后IC卡收費機顯示他刷卡0元。“剛開始還以為系統出錯，詢問師傅后才知道，從11月1日起，貴陽公交車換乘一次不要錢了，這簡直是個大驚喜，以后我一個月可以省下近100元的交通費。”

　　省錢實實在在

　　市民踴躍辦卡

　　據悉，按照貴陽市委、市政府對城市公共交通工作和公交都市創建的要求，貴陽公交集團本著利民、惠民、便民的原則，減少市民出行成本和時間，著力推進常規公交與快速公交BRT、軌道交通的有效融合，優化調整公交線網，逐步構建公交“快、主、干、支、微”五級線網體系，緩解城市交通擁堵，提高出行運行速度。

　　昨日上午八點半，記者在貴陽市火車站公交樞紐站公交卡充值點看到，充值窗口排起了長隊，近40位市民正在排隊等待辦理公交卡。

　　“優惠政策下來以后，我一個月可以省掉一半的交通費。”家住玉田壩的張鶴耀告訴記者，這是她首次辦理公交卡，為了方便出行，她一次往卡里充了300元。她說，自己每天上班需要換乘兩次公交車，共需6塊錢，即使使用IC卡，也需要5.4元�，F在優惠政策實施后，她只需要支付首次乘車的1.8元以及第二次換乘的0.9元，加起來共需2.7元，比過去省一半的錢。

　　超9成公交線路

　　都能享受優惠

　　據悉，昨日起，貴陽市公交車優惠政策覆蓋全市已安裝IC卡收費機的216條公交線路，其中包括BRT快速公交。享受優惠的線路占貴陽公交線路總數232條的93%，意味著常見線路都能享受優惠。

　　目前的免費、優惠換乘時限周期最長為60分鐘(含60分鐘)，享受優惠的只針對貴陽公交集團發行的各類IC卡(不包括銀行發行的銀聯優惠卡)及公交云卡(暫不支持二維碼)。IC卡共兩類，一類是普通優惠卡，即常說的普卡(9折卡);另一種是減免卡，包括老年卡、殘疾卡、復退伍軍人卡、人才卡、勞�？�、學生卡、定制卡。60分鐘內(含60分鐘)，普卡(9折卡)可享受兩次限時免費、優惠;減免卡只享受一次免費。

　　據火車站公交樞紐站公交卡充值點工作人員介紹，之前，該充值點每天辦理新卡的人數少之又少，而且一天的充值量大概在3萬左右。自從優惠政策出臺之后，這幾天前往辦理新卡的市民越來越多，最多的一天辦理了400余張IC卡。11月1日作為優惠政策正式實施第一天，該辦理點就辦理了277張IC卡，充值量高達8萬余元。

　　據悉，本次進行換乘優惠政策主要是為貴陽市發展公交優先城市，緩解城市擁堵作出的一次嘗試。為了緩解中心城市的擁堵，貴陽公交集團將縮減進入中心城區重復公交線路，共涉及40余條線路、100輛車、1000多個班次。(謝孟航)