王女士表示，10月30日上午，她花費37萬余元到順義區一家奧迪4S店購買了一輛奧迪A6國產汽車。11月3日，她去給汽車貼膜時發現，發動機表面大面積腐蝕，有很多黑點、白毛。當天下午，她找到4S店，店方提出可為其在發動機上噴銀粉處理，但王女士擔心發動機表面會繼續腐蝕，存在安全隱患，不同意此解決方案，要求換車或者退車。

　　11月4日，記者在該4S店外看到了王女士的汽車，看到發動機有大面積腐蝕、發霉的現象，包括變速箱、發電機、空調壓縮機和很多管子在內都有斑斑點點。王女士表示，提車時只是查看了汽車的外觀和內飾，“因為是大品牌，我當時就沒打開前蓋看。”

　　4S店銷售經理表示，發動機表面發霉等問題有可能是氧化導致的，客戶提車時工作人員會對車進行檢查，但不會往發動機里面仔細看，并稱發動機外表問題不影響駕駛，王女士可安心駕駛。4S店市場總監稱，目前已將情況反饋給廠家，需要由技術部門鑒定原因后才能給出解決方案，在此期間王女士產生的出行費用，會由公司承擔。此外，其表示，事后對店內的車輛全部進行了檢查，都沒有出現和王女士所購汽車相同的情況。

　　一位在汽修行業從業20多年的劉師傅分析，汽車出廠和車輛交接時，經銷商新車庫管員會檢查車輛狀況，車輛一般不會出現問題。奧迪汽車到了4S店后，需要進行定期維護，所以這么大面積的氧化應該是經銷商后期維護不得當導致的，可能有一些操作導致腐蝕性的東西殘留在表面。同時，劉師傅表示，發動機表面的氧化范圍不會繼續擴散，一些酸性殘留物干燥之后，范圍不會再擴大，這雖然不影響駕駛，但是汽車有瑕疵，侵犯了消費者的知情權。(馮華妹)