9月28日,新建甕安至馬場(chǎng)坪鐵路工程在福泉市牛場(chǎng)火車站項(xiàng)目點(diǎn)開工建設(shè)。

　　這是貴州省第一條以PPP模式引入社會(huì)資本建設(shè)的地方鐵路。該項(xiàng)目資本比例為總投資的40%,其中,中國鐵建二十局集團(tuán)有限公司與中交路橋建設(shè)有限公司和貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司組成的社會(huì)資本聯(lián)合體出資51%,貴州鐵路投資有限責(zé)任公司和貴州劍江控股集團(tuán)代表政府出資占49%,共同組建項(xiàng)目公司,負(fù)責(zé)資金籌措、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理。

　　據(jù)了解,甕安至馬場(chǎng)坪鐵路是我省鐵路規(guī)劃網(wǎng)中的資源開發(fā)鐵路,處于福泉-甕安磷煤電一體化循環(huán)經(jīng)濟(jì)千億工業(yè)園區(qū)發(fā)展主軸,建成后可為園區(qū)提供大能力便捷的鐵路貨物運(yùn)輸通道,對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。該項(xiàng)目全線總長72.595公里,共設(shè)5個(gè)車站,按國鐵Ⅱ級(jí)單線電氣化貨運(yùn)專線建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),估算總投資49.93億元,建設(shè)工期3.5年。

　　作者：陳輝碧 陳云龍