“攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，務(wù)求必勝!”9月14日，在全省農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)暨高速公路水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)大戰(zhàn)100天收官動(dòng)員電視電話會(huì)議上，貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王秉清鏗鏘有力地?cái)S出了“軍令狀”。

　　今年年底，貴州將迎來高速公路三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn)的勝利收官，全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)5100公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的宏偉目標(biāo)。屆時(shí)，貴州將成為全國(guó)第9個(gè)、西部第1個(gè)“縣縣通高速”的省份。與此同時(shí)，全省農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)也將拉開戰(zhàn)幕。

　　高速公路三年會(huì)戰(zhàn)打響百日“收官戰(zhàn)”

　　貴州省自2012年底啟動(dòng)高速公路建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”，當(dāng)前已進(jìn)入最后的攻堅(jiān)收官期。百日“收官戰(zhàn)”結(jié)束之時(shí)，全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到5100公里，形成以貴陽(yáng)市為中心，覆蓋全省、通達(dá)全國(guó)、內(nèi)捷外暢的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)。

　　三年會(huì)戰(zhàn)的圓滿收官，還將使貴州實(shí)現(xiàn)縣縣通高速宏偉目標(biāo)，成為繼北京、上海、天津、江蘇、山東、福建、江西、廣東之后的全國(guó)第9個(gè)縣縣通高速的省份，也是西部12省(區(qū)、市)的第一個(gè)，為全省“守底線、走新路、奔小康”提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

　　據(jù)了解，三年會(huì)戰(zhàn)期間，全省投資近4000億元，高速公路通車?yán)锍逃?012年底的2610公里增加到5100公里，翻了近一番。從“地?zé)o三尺平”到“縣縣通高速”，大破瓶頸，貴州交通“天亮了”，全省正迎來新一輪發(fā)展的春天。

　　此外，2015年也是貴州水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)突破瓶頸制約的關(guān)鍵之年，年底將實(shí)現(xiàn)烏江通道全線通航，通江達(dá)海的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)。

　　“4個(gè)100%”打通同步小康“最后一公里”

　　高速公路大通道的形成，使農(nóng)村公路的瓶頸問題更加凸顯。“貴州要實(shí)現(xiàn)同步小康，交通仍是最大的瓶頸、最大的民生、最大的爆發(fā)力，更是最大的先行官。”王秉清強(qiáng)調(diào)，農(nóng)村公路作為廣大農(nóng)村地區(qū)最主要甚至是唯一交通運(yùn)輸方式，具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，特別是在一些貧困地區(qū)，一條公路就能給群眾打開一扇脫貧致富大門。

　　全省農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)正式啟動(dòng)。會(huì)議明確，今年9月開始到2017年，將投資400億元，實(shí)現(xiàn)建制村通暢率達(dá)100%、建制村通客運(yùn)比例達(dá)100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理達(dá)100%的“4個(gè)100%”目標(biāo)。

　　經(jīng)測(cè)算，完成“4個(gè)100%”目標(biāo)任務(wù)，需要建成通村瀝青(水泥)路3.3萬(wàn)公里、撤并建制村通硬化路1萬(wàn)公里、縣鄉(xiāng)道改造工程2500公里、實(shí)施窄路面公路拓寬改造4000公里、生命安全防護(hù)工程7000公里、農(nóng)村公路危橋改造16萬(wàn)平方米。

　　王秉清表示，實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)，符合國(guó)家托底支持“民生交通”發(fā)展的決策部署，順應(yīng)了廣大農(nóng)村的發(fā)展期待，對(duì)于加快形成全省“高速公路為骨架、國(guó)省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、小康路為基礎(chǔ)”的四級(jí)公路路網(wǎng)意義重大。(趙曌)