本網(wǎng)訊 為建設(shè)管理規(guī)范，高效有序的運(yùn)輸市場(chǎng)，緩解凱里城市交通壓力，完善城市綜合交通系統(tǒng)，凱里市啟動(dòng)城東綠色公共交通綜合體項(xiàng)目，由凱里市交通運(yùn)輸局下屬企業(yè)市交通建設(shè)工程公司組織實(shí)施。

　　該項(xiàng)目是集公交、長(zhǎng)途、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)綜合換乘的綜合客運(yùn)樞紐綜合體，選址位于原九寨收費(fèi)站南側(cè)，二龍至臺(tái)盤(pán)城市主干道與白果井至糧校城市主干道交叉口處(賴(lài)坡片區(qū)西北角，國(guó)道 G320 與省道 S308 交匯處西側(cè)。國(guó)道 G320 沿基地西側(cè)，北至臺(tái)盤(pán)鄉(xiāng)，南至二龍、城區(qū);省道 S308 沿基地南側(cè)，西至九寨村，東至三棵樹(shù)鎮(zhèn))，擬用地面積 359.4 畝，總建筑面積 262921 平方米，共分為三大功能區(qū):1、綜合交通樞紐區(qū) 189.3 畝，建筑面積 132138 平方米。主要建筑單體包括綜合交通樞紐(含公交運(yùn)營(yíng)中心及長(zhǎng)途站房)，停保樓，維修保養(yǎng)庫(kù)房及加氣充電站。2、綜合配套服務(wù)區(qū) 75.3 畝，總建筑面積 80809 平方米。主要建筑為高層綜合配套服務(wù)及多層服務(wù)配套。3、汽車(chē)綜合市場(chǎng)區(qū) 94.65 畝，總建筑面積 49974 平方米。主要建筑包括重型汽貿(mào)維修、銷(xiāo)售展示。

　　設(shè)計(jì)理念為將漢苗文化中的街區(qū)文化融入在總體設(shè)計(jì)中，以苗寨的形式，坊里的設(shè)計(jì)手法，將漢苗兩種文化緊密的結(jié)合在一起。把交通樞紐、服務(wù)配套、汽貿(mào)汽修三大功能片區(qū)巧妙地分開(kāi)，相對(duì)獨(dú)立又有機(jī)統(tǒng)一。秉承整體性、標(biāo)志性、生態(tài)性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)概念，打造流順通暢的交通建筑新形象。

　　凱里市城東綠色公共交通綜合體項(xiàng)目具有以下功效：一是努力將新觀念、新技術(shù)、新材料與建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有機(jī)地結(jié)合，提高建筑功能質(zhì)量和環(huán)境水平，為旅客提供舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、超前的現(xiàn)代交通換乘空間。二是實(shí)現(xiàn)“ 資源重組，互補(bǔ)互用 ”

　　引入汽修汽貿(mào)城的組團(tuán)，與交通樞紐共同建設(shè)，使得維修保養(yǎng)、加氣充電、污水處理等功能得以共享。豐富了城市風(fēng)貌，為汽修汽貿(mào)提供了有效的后勤配套。三個(gè)組團(tuán)的停車(chē)資源，人流資源，景觀資源互補(bǔ)互用，使資源有效利用，協(xié)同發(fā)展，提高整體經(jīng)濟(jì)性。三是實(shí)真正意義上實(shí)現(xiàn)“ 舒適 換乘 ，立體換乘 ，無(wú)縫對(duì)接 ”。設(shè)計(jì)所有換乘流線(xiàn)，并采用明顯的指示標(biāo)示，人車(chē)分流，保證安全性和舒適性，增強(qiáng)乘客的方向識(shí)別度。人行自動(dòng)扶梯、無(wú)障礙電梯滿(mǎn)足不同乘客的換乘需求，換乘通道增強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)，提高乘客感官感受。利用場(chǎng)地天然的地形高差，在“T”字形的交通樞紐內(nèi)對(duì)人流進(jìn)行組織，做到因地制宜，立體換乘。

　　凱里市城東綠色公共交通綜合體項(xiàng)目總投資共計(jì)14億元，于2015年12月28日上午舉行開(kāi)工啟動(dòng)儀式，儀式由凱里市交通運(yùn)輸局主持，市人民政府副市長(zhǎng)、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)龍林同志、市政府辦副主任楊啟文同志、市交通運(yùn)輸局班子成員、市道路運(yùn)輸管理局班子成員、市交通建設(shè)工程公司施工人員等參加項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。工程建設(shè)預(yù)計(jì)2019年完工。(楊曉燕)