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乘客:乘出租車被索“返空費(fèi)”
“前幾天我在好一新商貿(mào)城公交車站打的去文理學(xué)院新校區(qū)校門口,走到半路上,出租車司機(jī)突然開始向我索要‘返空費(fèi)’。我拒絕了她的無理要求,一路上便招來她的抱怨和諷刺。”該市民反映道,如果平時(shí)按正常打表,這段距離不會(huì)超過7元錢,但當(dāng)時(shí)司機(jī)表示要收取“返空費(fèi)”,一口價(jià)10元,這讓他很不解。“走了這么多地方,我還是第一次聽說坐出租車要收‘返空費(fèi)’,感覺不合理,便拒絕了她的無理要求。一切按計(jì)價(jià)器上的來。”該市民說,沒想到這樣卻招來了司機(jī)的冷嘲熱諷。
不僅如此,該市民表示,當(dāng)車到達(dá)目的地校門口時(shí),他告知要下車,該司機(jī)非但不停車,還將車開到了離校門口很遠(yuǎn)的學(xué)生寢室附近,表上比原來又多跳了兩元。“我不是在乎多給那幾元錢,現(xiàn)在又有幾個(gè)人坐不起出租車呢?但是既然坐了正規(guī)公司的出租車,是不是就應(yīng)該按照規(guī)定來付錢?”
出租公司:當(dāng)班司機(jī)已被解雇
昨日下午,該市民所乘坐出租車所屬的達(dá)州市金箭出租車公司杜經(jīng)理告訴華西城市讀本記者,“經(jīng)公司調(diào)查了解,當(dāng)班駕駛員的確有多收取車費(fèi)的意愿,但是到達(dá)目的地后并沒有真的多收。”杜經(jīng)理表示,公司的處理意見也已經(jīng)回復(fù)給當(dāng)事乘客。“我們已經(jīng)責(zé)令經(jīng)營者和駕駛員停車學(xué)習(xí)整頓一天,并讓駕駛員作出深刻檢討并通報(bào)全公司;其次是懲扣該車服務(wù)質(zhì)量違約金300元,并納入月度服務(wù)質(zhì)量考核,扣6分。”
“文理學(xué)院新校區(qū)那一段路我們也有過了解,現(xiàn)在有一段在修路,路況不是很好,可能再遇上堵車,計(jì)價(jià)器就會(huì)多跳一兩元錢,這個(gè)是有可能的。”杜經(jīng)理說,事實(shí)上,在收到該乘客的投訴后,公司當(dāng)天就已經(jīng)讓經(jīng)營者解雇了當(dāng)事駕駛員。“我們公司平時(shí)每個(gè)月都組織下面的駕駛員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),主要是學(xué)習(xí)安全知識(shí),以及服務(wù)相關(guān)的法律法規(guī),就是謹(jǐn)防司機(jī)違規(guī)操作。”
建議:遭遇行業(yè)亂象,保留證據(jù)再投訴
其實(shí),除了亂收費(fèi),出租車行業(yè)還存在不少亂象為市民所詬病。記者在走訪中發(fā)現(xiàn),鳳凰山、火峰山等處因路陡、文理學(xué)院等地因位置稍偏,常常是出租車不打表或者加收費(fèi)用的主要地方。“如果是在上下班高峰期,很多司機(jī)就不愿意去北外,你一問,他就以要去給車加氣為由拒載。”市民吳女士無奈地說,現(xiàn)在大家都學(xué)聰明了,為了防止出租車拒載,都是先坐上車再告訴他目的地。
針對(duì)拒載的問題,杜經(jīng)理表示,“如果司機(jī)事先知道了目的地而不愿意去,這就算是拒載;如果事先不知道,那就不算拒載。”同時(shí),他說,市民如果遇到加收費(fèi)用、或者拒載,需先保留證據(jù),然后撥打電話投訴,“打運(yùn)管電話,或者出租車公司電話投訴都是可以的,司機(jī)收取多少費(fèi)用,就向他索要多少錢的發(fā)票,這樣可以作為證據(jù)。”(記者 王華逸)
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