事故現(xiàn)場(chǎng)（圖片由目擊者提供）

　　7月10日晚上7點(diǎn)40分，在新密市超化鎮(zhèn)樊寨村一有人值守的鐵路道口，一輛黑色轎車與一輛往鄭煤集團(tuán)運(yùn)煤的火車相撞。火車推著轎車向前行駛了18米后才停下。

　　值班員

　　火車來(lái)前兩分鐘就落了桿

　　7月11日上午8點(diǎn)，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖報(bào)料：“7月10日晚8點(diǎn)，新密超化鎮(zhèn)樊寨的一條鐵路上，一輛黑色轎車在過(guò)鐵路時(shí)被火車撞到。”

　　上午11點(diǎn)，記者在超化鎮(zhèn)樊寨村口，找到了這個(gè)出事的道口。此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)平靜，車輛和行人正常通行。

　　記者隨后在醫(yī)院找到了在事故中受傷的當(dāng)時(shí)的值班員桑會(huì)彩，據(jù)其同事馬娟說(shuō)，7月10日晚上7點(diǎn)40分，她和桑會(huì)彩接到調(diào)度室指令，說(shuō)三分鐘后有運(yùn)煤的火車經(jīng)過(guò)樊寨村道口。放下電話后，兩人降下道口兩側(cè)的護(hù)欄，然后分別站到道口南北兩側(cè)守護(hù)。“兩分鐘后，一輛黑色轎車由南向北開過(guò)來(lái)，鉆過(guò)護(hù)欄行駛到道口中間，與正巧自東向西駛來(lái)的運(yùn)煤火車撞在一起。桑會(huì)彩說(shuō)她想喊轎車司機(jī)停車，已經(jīng)來(lái)不及了。”馬娟說(shuō)，護(hù)欄是在火車駛來(lái)的前兩分鐘落下的，當(dāng)時(shí)道口還閃著警燈，不知道轎車為啥沒(méi)停下等待，直接撞上了火車。

　　據(jù)馬娟介紹，兩車相撞時(shí)，轎車的車前大燈被撞飛，正砸在桑會(huì)彩的右腿上。目擊者樊先生說(shuō)，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)氐墓�安、消防和鄭煤集團(tuán)的職工趕到現(xiàn)場(chǎng)。由于轎車右側(cè)被撞變形，副駕駛座上的人被困車內(nèi)，消防隊(duì)員用工具把車門撬開后，才把人救出來(lái)。經(jīng)救援人員勘測(cè)，轎車被火車向西推行了18米。

　　轎車司機(jī)

　　路過(guò)時(shí)未看到道口落桿

　　昨天中午，記者聯(lián)系上在鄭煤集團(tuán)附屬醫(yī)院療傷的轎車司機(jī)張某，張某稱“當(dāng)時(shí)并沒(méi)有看到道口落桿”。

　　記者隨后從醫(yī)院了解到，車上乘客毛某在車禍中，頭部、肺部和腿部都受了傷，有生命危險(xiǎn)，目前正在重癥監(jiān)控室搶救。張某的面部、頸部有明顯外傷，沒(méi)有骨折。

　　在事發(fā)道口采訪時(shí)，記者看到道口兩側(cè)立有提示牌。兩側(cè)護(hù)欄落下來(lái)的時(shí)候，桿距離地面有1米多高，一般轎車很難從下面鉆過(guò)去。值班員說(shuō)，護(hù)欄較長(zhǎng)較細(xì)，車碰住后會(huì)向上彈起，經(jīng)常有車強(qiáng)行通過(guò)。

　　鄭煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的工作人員告訴記者，火車在行駛中，因車身較重，正常情況下，火車剎車的距離是800米，所以車輛和行人經(jīng)過(guò)道口時(shí)，要先停下觀看，確定沒(méi)有火車通過(guò)時(shí)，才能通行。目前，鐵路警方正在調(diào)查處理此事。(大河報(bào)記者 李嵐)