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都先生的車輛(此加油站非彼加油站)
本網訊 近日,凱里都先生駕駛一輛皮卡車到滬昆高速公路臺江服務區加了50元的柴油。完畢,駛車離開,不料剛走約一公里,車輛就因缺油熄火了。剛加上的50元柴油為何一下就沒了呢?這個問題,不僅都先生弄不清楚,連石油銷售部門也還沒有整明白。
加油后走出1公里
車輛突然熄火
3月15日下午5時許,都先生駕車從錦屏返回凱里,行至距離臺江服務區3公里左右處時,感覺車輛動力明顯減弱,用腳踩踏油門,也不頂用,這是車輛缺油的表現,都先生決定在臺江服務區加油。
幾分鐘后,車輛駛入服務區內。停穩之后,都先生因內急需上廁所,便將車鑰匙交給了一位男性工作人員,叮囑幾句后,便急匆匆往廁所而去。
“在我如廁之前,我看到工作人員將加油槍伸入了車油箱內。”都先生說。
1分鐘后,他從廁所出來,工作人員將車鑰匙送還,說油已加好。都先生交了50元油費,對方開具了發票,發票顯示,加油的數量為6.35升。
拿上發票,都先生駕車離去。“車輛行駛1公里左右,來到了一座橋上,突然就熄火了。”都先生說,他以為是自己沒有操作好,握住鑰匙,重新啟動。結果,啟動了兩次,都無濟于事。
都先生感覺出大問題了,趁著車輛還在緩慢行駛,他趕緊靠邊停放在應急車道上。之后,他又嘗試啟動了多次,都沒有成功,急得滿頭大汗。
后來,都先生想到了在凱里開修車廠的朋友小李,便給他打電話。“小李要我將手機免提打開,然后發動車輛,讓他聽一聽車輛的馬達聲。”都先生說,他照做了,聽了幾遍之后,這位朋友斷定,他的車沒有油了。
聽了朋友的話,都先生覺得很奇怪,自己剛加了50元的油,才跑了1公里的距離就耗盡了,顯然不可能。
不過,當下最緊要的,就是盡快讓車輛動起來。無奈之下,他只好向小李求助。小李到凱里的加油站購買了20元的柴油,便駕車趕赴臺江救助都先生。
半小時后,小李等趕到了臺江,他往都先生的車內注入了柴油。這下,車輛成功啟動,都先生駕著它繼續返回凱里。
事后,記者找到了修車師傅小李。小李說,他趕到臺江救助時,發現都先生的車確實沒有燃油,而車輛自身也未出現故障。
50元的柴油哪去了?
石油銷售部門也沒查清
都先生返回凱里后,事情并未就此了結。“我認為是加油的工作人員動了手腳,便到石油公司找麻煩。”都先生說,石油公司對此事很重視,當時就進行了調查。
不過,幾天過去,該公司還是沒有查明,這50元的柴油,究竟到哪兒去了?
據了解,盡管沒有查明柴油的去向以及造成意外的原因,但考慮到都先生確實在高速路上受困,石油部門決定給他賠償價值100元的柴油。就這一賠償方案,都先生至今還未表示接受。
“我現在特別像知道的是,這50元的柴油,究竟到哪里去了。”都先生說。
就都先生提出的問題,記者3月21日到中國石油在黔東南州的銷售公司采訪。該公司一位姓潘的負責處理投訴的工作人員說,都先生確實在相應時間段到臺江加油站加油,而根據加油站電腦記錄的信息,油是已經打出來了的。至于為何都先生的車輛會出現缺油的問題,該公司尚未查找到真正的原因。
據了解,當獲知自己的車輛無法啟動是因為缺油時,都先生第一時間的反應是加油站的工作人員動了“手腳”。就此問題,這位姓潘的工作人員說,公司方面在調查此事時,也懷疑過相關的職工,但是沒有找到證據。現在已經確認,這50元的柴油,已經從加油站的油箱中打出。如果沒有進入都先生的車輛油箱,那只有一種情況,就是進入了工作人員預先準備好的油桶里。
“但是,我們通過調取監控等方式進行檢查,在現場并未發現有油桶之類的東西。”這位姓潘的工作人員說。她表示,此事公司仍然在進行調查。
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