被撞斷的電桿

　　本網訊 12月1日一大早，凱里供電局城區分局搶修人員經過現場勘察后，一邊積極聯系吊車，一邊與該局調度聯系，開好工作票及做好現場各項安全措施。9點30分，吊車到位，開好班前會，做好危險點預控措施后，現場工作負責人指揮吊車吊住被汽車撞斷的10千伏丁江一回3號電桿，搶修人員隨即登上帶電作業車開展帶電作業，拆除附著在斷桿上的高壓線以及電纜線等。并用吊車將斷桿拔出地面。

帶電拆除舊電桿金具

　　12月1日凌晨3點15分，該局城區分局接到搶修電話，稱凱里市清江路路口旁一根電桿被車輛撞倒，行人車輛過往十分危險。3點30分，該局城區分局搶修人員第一時間趕到事故現場。經現場查勘，被撞電桿位于親親家園小區門口，電桿已經撞成三截，桿身傾斜，桿基水泥脫落，鋼筋外露。如果電桿發生倒塌，桿上10千伏電線和設備隨時會被拉扯到路面，給過往行人和車輛帶了安全威脅，非常危險。搶修人員立即圍好現場，設立安全標識、疏散人群，做好安全措施，防止行人車輛誤入。

帶電組立新電桿及安裝電桿附件

　　被汽車撞斷的電桿是通往凱里火車站的主網線路，事故造成14臺公用變、18臺專變和4000多戶居民電力供應中斷。不能讓客戶受到無電的困擾。為了減少停電范圍，搶修人員一面立即切斷電源，將斷桿所在線路隔離，帶電轉移負荷，恢復其余分支線路2500余戶客戶的供電;一面報告調度中心，防止事故擴大，隔離故障區域內涉及的1500多戶客戶，將停電面積縮到了最小。

　　“此次搶修如停電搶修，不旦需要在停、送電手續履行、傳達、操作上費時費力，懸掛在半空的運行線路也很危急。為最大程度減少停電損失、把事故影響的范圍減到最小，現場帶電搶修。”為了在搶修同時保證不停電，一大早，城區分局負責人就下達了搶修令。

搶修現場

　　10點37分，搶修人員按照搶修令，果斷采用了帶電搶修方式，做好施工前各項安全措施，全力展開帶電搶修工作。

　　13時05分，新電桿及其附件以及搶修器材陸續到位，帶電搶修作業人員就進入現場，帶電搶修正式開始。導線絕緣遮蔽、電桿絕緣遮蔽、帶電電桿起豎、帶電導線固定等整套工序有條不紊地進行著。

　　16點57分，經過7個多小時緊張搶修，一根15米高的電桿帶電重新樹立起來。又對電桿周圍的電桿及附件進行重新緊固梳理，并對客戶的下戶線進行了逐一排查，確認安全無誤后，恢復了供電。(石冰)