前面的士急停后面私車驚魂　車主投訴，的哥200 元文明行駛獎勵被取消

　　開私家車的市民不知道有沒有這樣的經歷：在路上正常行駛，可前面的出租車突然急剎車攬客，這一舉動讓跟隨其后的車主趕緊剎車，會不會追尾就看反應或者運氣了。11月20日，一名私家車主因為遭遇的哥連續三次“考驗”引發沖突。

　　的哥連續三次急停攬客

　　“他這種攬客方式實在是太驚險了，我規勸他反倒挨罵。”提起11月19日發生的糾紛，王女士很氣憤。

　　據王女士介紹，當日下午4時30分，她接孩子放學回家，行駛至解放西路工人醫院一帶時，即將駛入的路口紅綠燈顯示車行道為綠燈，王女士車前一輛頂燈是“貴陽公交”的出租車，突然冷不丁地在車道上停車，王女士見狀趕緊剎車，只見的哥在路邊攬客，等他問完，綠燈已經變紅。一陣等待后，綠燈亮起，出租車啟動向前，王女士的車也跟著前行，誰知剛駛出路口，這輛出租車竟然再次急停攬客，完全不顧王女士及后面車輛按喇叭提示，隨后啟動車子前行5米左右，這輛出租車第三次停靠攬客。

　　市民的哥發生言語沖突

　　如此三次占道攬客，后面的車輛已排起隊來。王女士打開窗戶提醒的士司機“這樣開車很容易發生事故”。誰料的哥竟然對王女士罵罵咧咧起來。在言語交涉中，王女士要求對方下車說理，但這名司機拒絕停車且繼續罵王女士。無奈之下，王女士記下該車車牌后離去。她向本報傾訴了自己的遭遇，她表示不是乘客，卻與的哥發生沖突，不清楚該向何處投訴，因此希望媒體幫她評評理。

　　“我們也經常遇到出租車突然停車攬客，完全不顧后面車輛安全。”記者昨日采訪部分市民并搜集網友這方面的談論，大家對出租車隨意占道停靠頗有意見。

　　記者將王女士的遭遇轉告給貴陽市道路運輸局，該局何俊副局長立即安排出租車科對事件進行督查，涉事的貴AU0078出租車分屬于貴陽市公交集團出租車公司。在貴陽市道路運輸局的督促下，該公司負責人王經理調查出涉事駕駛員是公司司機裴某某，根據公司規章管理制度，對駕駛員裴某某因違反文明駕駛規定，取消其本月200元的文明獎勵，并對裴某某進行了批評教育。

　　非司乘糾紛處理缺乏依據

　　這是一起發生在的士駕駛員與非乘客之間的糾紛，記者從平日采訪中收集發現，貴陽市道路運輸局在每天接待數十起對出租車司機的投訴中，各種投訴類型基本上都是發生在司乘人員上，王女士投訴的這起非司乘糾紛非常少見。“出租車駕駛員這種妨礙他人駕駛的行為，肯定是不對的。”貴陽市道運輸局出租車管理科科長朱林告訴記者，對于王女士的遭遇，他專門查閱和研讀該局用于處理出租車投訴事件的執法依據——《貴州省城市交通條例》。他介紹說，投訴一般集中在乘客與出租車司機之間的糾紛。具體到裴某某的行為，一方面他占道違停以及突然停靠影響其他車輛正常行駛，應由道路交通管理部門處理;這名司機的攬客及拒載、選客舉動，朱科長表示因為缺乏視頻監控、行車記錄儀、錄音錄像等方面證據，因此不好追究有關責任。

　　他解釋說，《條例》規定，對出租車駕駛員發生的拒載、選客、宰客等違規行為有作出50-200元處罰并扣分等相應處理規定，同時也規定了出租車駕駛員應該遵守交通法律法規、職業道德、安全運營，但《條例》沒有針對類似不文明行駛的具體處罰條款。

　　出租車司機類似的陋習，雖然看似沒有嚴重傷害他人合法權益，但也給涉及的人車帶來了困擾，且存在安全隱患，朱科長表示，類似陋習引發的糾紛不容忽視，他會把事例記錄在案，在今后完善和修改相關法規時作為立法參考。

　　出租車陋習不少

　　出租車是流動的城市文明窗口，記者專門收集了一些出租車司機存在的陋習：

　　一、單純逐利，無視乘客合法權益：當乘客準備打車時，出租車不完全停駛而是通過車窗詢問乘客去向，隨意選客和拒載;在火車站、客車站等人群聚集地違規占道滯站候客、搶客;不按照規定打開計程表，私抬票價;不經乘客同意執意拼車多帶乘客;上下班高峰期有意到郊區選客，造成城區“打車難”;遇到不愿意去的地方，或覺得乘客“喊價”低時，以交接班為由拒載;對外地乘客，惡意繞道以增加車費。

　　二、隨便上下客、在無監控路口闖紅燈、搶車道，各類不文明駕駛行為大大降低行車安全指數：出租車接客時“隨心所欲”，急停變道、亂停亂靠，令后面的車輛往往猝不及防;在已經有乘客的情況下，駕駛員仍然希望再拉其他客人，在行駛中處于伺機攬客狀態，不僅影響車上乘客的時間，而且也存在安全隱患;看到有人招手，方向盤一拉便靠了上去，全然不顧后面車輛的喇叭聲。

　　三、在營運途中的各種不良行為：隨意抽煙，造成乘客被動吸“二手煙”;行駛中打電話或通過呼叫器與同行聊天，有的甚至出現污言穢語;一些司機行駛途中吃東西、刮胡子等等。

　　對于上述出租車存在的不文明行為，不少市民建議行業監管部門強化對駕駛員的素質教育和職業道德培訓，同時，也希望出租車駕駛員約束自己的行為。