目前在凱里街頭，出租車(chē)拼客已經(jīng)形成氣候。記者7月15日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，拼客在乘客中有很高的支持率。

　　三公里路程多人要求“拼客”

　　7月15日上午9時(shí)許，記者乘坐出租車(chē)從凱里萬(wàn)博到火車(chē)站，一路上不少乘客攔車(chē)要求拼客。記者從萬(wàn)博到火車(chē)，行程三公里多，其間要求拼客的乘客就有四五撥。

　　記者到凱里大十字一些出租車(chē)臨時(shí)停靠點(diǎn)走訪，只要有出租車(chē)經(jīng)過(guò)，不管車(chē)上是否有乘客，在臨時(shí)停靠點(diǎn)候車(chē)的乘客都會(huì)招手?jǐn)r車(chē)。部分已裝載乘客的出租車(chē)也會(huì)停靠“應(yīng)招”，不過(guò)，有時(shí)候會(huì)因?yàn)槌丝椭�間所走線路不一致，無(wú)法拼到一起。

　　出租車(chē)拼客“一舉三得”?

　　“拼客是否成功，駕駛員說(shuō)了不算，你得尊重第一位上車(chē)的乘客，要拼客必須征得他(她)的同意。另外，要求拼客的乘客所走的線路要與第一位乘客的相同。”出租車(chē)司機(jī)楊師傅說(shuō)。他告訴記者，不接受拼客的第一位乘客，只是極少數(shù)。

　　出租車(chē)司機(jī)杜師傅說(shuō)，拼客現(xiàn)象主要出現(xiàn)在上下班時(shí)間，其余的時(shí)段并不多。對(duì)于出租車(chē)來(lái)說(shuō)，拼客已經(jīng)成為了他們收入的“增長(zhǎng)點(diǎn)”。因?yàn)椋�每接受一撥乘客，收入就�?huì)多出約6元。有的駕駛員，每天靠拼客能多增幾十上百元。

　　在采訪中，記者與五位乘客就拼車(chē)話題進(jìn)行了交流，他們均同意拼客。乘客蔡先生說(shuō)，經(jīng)常看到一輛出租車(chē)搭乘一位乘客的情況，這樣實(shí)際上是一種資源的浪費(fèi)，因?yàn)檐?chē)上只有一位乘客，就意味著至少空出兩個(gè)座位來(lái)。“拼客是為了盡快抵達(dá)目的地，提高辦事效率，人人都有忙的時(shí)候，應(yīng)該理解。”市民廖先生說(shuō)。

　　個(gè)別司機(jī)拼客不征求乘客意見(jiàn)

　　今年3月1日，《貴州省城市公共交通條例》頒布實(shí)施，該條例明確規(guī)定，未經(jīng)乘客同意，不得招攬他人合乘。違反規(guī)定的，處200元以上500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，暫扣從業(yè)資格證5至10日。

　　條例頒布實(shí)施后，凱里市客運(yùn)管理部門(mén)為了規(guī)范出租車(chē)的拼客行為，接受廣大乘客監(jiān)督，在每一輛出租車(chē)上駕駛室醒目位置張貼了“未征得先上車(chē)乘客同意，不得拼客”的溫馨提示。不過(guò)，有乘客在接受記者采訪時(shí)反映，還有一些出租車(chē)駕駛員在拼客時(shí)比較隨意，未征求先上車(chē)乘客的意見(jiàn)。

　　凱里市平安出租車(chē)公司分管安全的副經(jīng)理胡興民說(shuō)，現(xiàn)在法律法規(guī)對(duì)拼客有了相對(duì)明確的規(guī)定，但一些出租車(chē)駕駛員在操作時(shí)還不規(guī)范，因而引發(fā)投訴。“今年3月1日之后，我們公司仍然還接到與拼客有關(guān)的投訴。”