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今年中秋假期鐵路客流以探親、旅游為主。加上高速公路不免費等因素,預計中秋假期鐵路客流將大于往年。各鐵路局在認真總結借鑒往年假日運輸組織經驗的基礎上,全面做好車底調配、臨客開行方案、乘務員配備、人員培訓等工作,以應對客流激增特別是中短途旅游客流井噴。中國鐵路總公司決定,除已下令開行的直通臨客外,加開直通臨客20對,滿足旅客出行需求。各鐵路局提高車底運用效率,盡力增加管內旅客輸送能力,進一步優化旅游列車開行方案,增開熱門線路列車。
其中,北京鐵路局將在中秋期間加開直通臨客列車12對,管內臨客列車7.5對。預計全局發送旅客300萬人,日均75萬人。廣鐵集團預計中秋假期運客330萬,日均82.5萬人。
隨著京滬、哈大、寧杭等高鐵陸續開通,高鐵成網后快捷方便的優勢凸顯,成為鐵路客運增運增收的主力軍。9月12日盤營高鐵開通運營后,大連北京間最快旅行時間由原來的7小時39分壓縮至6小時04分。這也將成為今年中秋小長假鐵路運輸一大亮點。
在做好旅客運輸的同時,鐵路部門將兼顧貨運,盡最大努力保證煤炭、石油等重點物資的運輸,滿足國民經濟正常運行和人民群眾生活需要。此外,鐵路部門特別加強糧食、農副產品等節日物資運輸,為節日市場物資供應提供充足運力保證。
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