“目前收費公路已實現了國慶等節假日免費通行，但買不起車的群眾，卻享受不到這一政策帶來的好處。”全國人大代表朱列玉27日對記者表示，他建議在國慶、春節、清明、勞動節等四個節假日，在全國范圍內實行免費乘坐火車，享受國家政策帶來的福利

　　全國人大代表朱列玉有關“四大節假日免費坐火車”的建議在網上引發熱議，不少網民認為這一建議“不靠譜”。鐵路客運服務不單是國有企業提供的一種服務，鐵路客運服務還具有普遍服務性質。所謂普遍服務是指由國家按照非贏利原則向民眾提供的一種服務，目的是為了能讓民眾普遍享受到某些作為國民理當享受的便利與實惠。在世界各國，鐵路客運與平信郵寄等都被作為普遍服務，由國家按照非贏利原則向國民廉價提供。既然鐵路客運服務屬于一種普遍服務，那么，在四大節假日這樣的少數特殊日子，由國家通過給予免費服務體現出對于國民出行福利的重視與保障，并沒有什么不妥。

　　有些網民擔心：實施四大節假日免費乘坐火車會影響鐵路部門的收益。其實，僅僅是在四個節假日實施免費乘坐火車政策，不至于會給鐵路部門收益帶來重大的影響。至于說到實施四大節假日免費坐火車政策可能帶來的乘車秩序問題，實際上也用不著過于擔憂。正如朱列玉舉例表示的，去年國慶節期間首次實行收費公路免費政策，由于政策來得太突然，沒有經驗，未組織好，國慶節前期出行出現了擁堵問題。但是，在國慶節后返城時，由于組織有序，并未出現擁堵問題。所以，只要有關方面科學管理、合理安排，乘車秩序問題并不一定會成為實施四大節假日免費乘坐火車政策繞不過去的障礙。（魏文彪）