根據(jù)現(xiàn)場情況，消防指揮員立即協(xié)同各到場單位部署救援工作。一是立即設(shè)置警戒，由高速交警對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行臨時(shí)交通管制，攔停過往車輛；二是按照先易后難的方法對(duì)被困者進(jìn)行救援；三是設(shè)置安全員，負(fù)責(zé)排查救援行動(dòng)中發(fā)生的意外情況，確保絕對(duì)安全；四是要做好充分的防護(hù)，防止在救援中受傷或者對(duì)傷者產(chǎn)生二次傷害。

    在救援過程中，因轎車變形嚴(yán)重，車頭死死卡在貨車尾部，救援空間十分狹小，給救援工作造成了一定的難度。消防官兵首先利用起重臂將轎車后方的越野車起吊并固定，防止在救援中越野車滑動(dòng)出現(xiàn)意外，然后利用液壓破拆工具對(duì)轎車實(shí)施破拆，20時(shí)08分，位于駕駛室位置的一名傷勢較輕的男子被成功救出；由于無法接近位于副駕駛位置的被困男子施救，官兵們決定先對(duì)后面的一對(duì)母女進(jìn)行救援，其中一小女孩并無大礙，只是被困在車內(nèi)，無法解困，小女孩的媽媽由于被座椅擠壓，被死死卡住無法動(dòng)彈。根據(jù)該情況，消防官兵立即利用破拆工具對(duì)座椅進(jìn)行拆卸，20時(shí)47分，座椅被拆卸下來后，母女二人成功解救，并送上了救護(hù)車；此時(shí)只剩下副駕駛位置的男子被困，通過詢問，該男子意識(shí)較為清醒，消防官兵將車內(nèi)駕駛室零部件拆除后，交替使用液壓撐頂器擴(kuò)開救援空間，在被困者的配合下，22時(shí)10分，位于副駕駛的第四名被困者成功救出，并送上了救護(hù)車。

    事故原因主要是由于前方路段正在施工，高速公路臨時(shí)改為單行道。當(dāng)晚車流量較大，在該路段車輛行駛較緩。后方一貨車由于速度太快制動(dòng)不及，撞上前方緩行的車輛，造成追尾。（貴州黔東南三穗縣消防中隊(duì)  柳文龍  貴州黔東南州消防支隊(duì)宣教中心 張金才）