鐵路防洪關(guān)鍵期即將到來之際，管轄滬昆線貴州境內(nèi)東起大龍，西至龍里的成都鐵路局凱里工務(wù)段，未雨綢繆備戰(zhàn)防洪。連日來，該段緊緊抓住汛前寶貴時間，對防洪安全風(fēng)險點進(jìn)行一米不漏一處不留的檢查，提升設(shè)備抗洪能力，為2013年汛期安全打下堅實基礎(chǔ)。

　　為了保證汛期線路設(shè)備狀態(tài)正常、質(zhì)量可靠，該段緊密結(jié)合春季設(shè)備大檢查活動，組織專門的防洪檢查組，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的專業(yè)技術(shù)人員帶領(lǐng)職工，采取上山、下河、徒步走區(qū)間的方式，對管內(nèi)每個山頭、每座橋涵、每個重點防洪看守點的安全風(fēng)險點進(jìn)行地毯式排查，對2012年記錄在冊的1880多塊危石逐個回訪、復(fù)查狀態(tài)、及時處理。該段還制定防洪應(yīng)急搶修預(yù)案：實行段、車間、班組三級晝夜24小時值班制;雙休日各工區(qū)留足半數(shù)職工留守;安排軌道車、汽車，裝載挖掘機(jī)、片石等應(yīng)急材料;分別在玉屏、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、福泉、貴定存放應(yīng)急搶險積聚;由段調(diào)度、車間主任掌握，一旦發(fā)生水害斷道，立即出動搶險，應(yīng)對防洪期間突發(fā)的重大事故，縮短影響行車時間。同時，針對即將到來的雨季，該段制定了暴風(fēng)雨巡查辦法，以確保雨季列車安全暢通。辦法要求，遇到暴雨，工區(qū)留守人員，備齊相關(guān)工具，立即出巡，負(fù)責(zé)對管內(nèi)線路進(jìn)行全面檢查。與此同時，該段還成立了重點防洪看守點，安排專人盯控，及時掌握危巖變化情況，防止落石侵線引發(fā)列車安全事故。

　　為了激發(fā)干部職工抗大洪保安全的工作積極性，該段自3月初開始，每周編發(fā)一期手機(jī)報，對防洪安全風(fēng)險點排查情況通報，表揚(yáng)先進(jìn)、批評不足，未雨綢繆確保防洪安全。(葉志權(quán) 胡仕斌)