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南都:出現問題如何處理?搶救回來的幾率多大?
廖八根:這次廣州馬拉松賽中能夠搶救回來一個已經非常幸運。在目前現有的醫療技術水平條件下,是非常難搶救回來的。只有極個別的搶救回來的案例。出現這一情況之后,救護車一定要在場,而且條件要好,搶救過程中一刻也不能停。以前也有中途耽擱時間的,因為現場即便有醫護人員施救,但是只能進行簡單的按壓,不能像醫院那樣有完備的醫療條件。
南都:有沒有必要像橫渡珠江一樣全員體檢,并進行體能測試?
廖八根:如果準備工作做得越充分,這種事故發生率會降低,但這有一個成本的問題和組織難度的問題。如果所有的因素都考慮進去,馬拉松賽一定舉辦不了。組織方可以加大對相關知識的宣講,運動員加強平常鍛煉,熟悉自身身體情況是關鍵。組委會有了這次經驗之后,我相信以后會更有經驗,在場地、路線、時間等選擇上,比賽組織上都會有所改進,這些都是影響運動員健康的因素。
提醒
猝死多發生在沖刺前后
普通人不宜“太有毅力”
南都記者翻查近年來國內外高強度體育賽事上猝死的個案發現,不少運動員是在終點前或終點后倒下。本屆廣馬兩名出現暈厥需送院搶救的選手,一位在5公里前約200米倒下,而去世的陳杰,則是在10公里沖刺后倒下。
沖刺前后為何成了“鬼門關”?據廣東武警醫院副主任醫師何日輝分析,長跑比賽時,許多普通市民有比平時跑步更心理上更堅持、更有毅力,會將終點當作是一個實現目標、超越自我的過程。“強大的毅力可調動人的內在動力,在特殊情況下會使運動員忽視身體的不適,最終形成透支。”他認為,這使跑手在過程中未能意識到要顧及身體極限,在沖過終點時瞬間放松、對心臟產生更大影響。
何日輝稱,普通市民在參加馬拉松時應該形成“志在參與”的正確認識,不要一定追求名次,尤其是平時缺乏鍛煉的市民,更應該量力而行。
他山之石
香港:開培訓班為選手預熱
南都訊記者康殷發自香港廣州馬拉松閉幕,不少選手身體不適。馬拉松作為個人體能與耐力的挑戰,如果準備不足,或大會缺乏緊急救援,隨時會發生致命意外。
有16年歷史的香港馬拉松賽事,今年2月5日舉行期間,就有一名26歲香港男選手,在完成半程馬拉松后突然暈倒,雖曾一度恢復知覺,但送院后證實死亡,另外當日有一男一女跑手危殆。整項比賽有650多人抽筋,多達38人送院治療。
由于馬拉松賽事對跑手體能的要求極高,負責組織馬拉松賽事的香港業余田徑總會在賽事前主辦了35個不同級別的馬拉松訓練班。同時籌委會要求參加全程馬拉松賽事的參賽者,必須于過往三年內曾參加并完成香港馬拉松的十公里或以上項目,方會獲準參加比賽。
為了防止悲劇重演,香港馬拉松在安全保障工作上進行詳細籌劃。香港田總接受,香港馬拉松每年一月或二月舉行,這段時期香港的氣溫一般介乎攝氏14℃-17℃,而且相對濕度通常較低,是一年中較適合進行馬拉松賽事的季節。同時,馬拉松賽事均會選擇于清晨溫度較低而空氣較清爽的時間舉行。
此外,由于馬拉松賽事對跑手體能的要求極高,為更能確保跑手在參賽前進行訓練,田總今年在賽事前主辦了35個不同級別的馬拉松訓練班,吸引了近500名參賽者參加。同時,籌委會在馬拉松賽事的網頁向參賽者提供賽前訓練的信息,包括如何準備比賽、適合訓練場地的介紹及賽前飲食安排。
為盡量確保參賽者有能力完成賽事,籌委會要求參加全程馬拉松賽事的參賽者,必須于過往三年內曾參加并完成香港馬拉松(或任何本地或海外賽事)的十公里或以上項目,而參加三公里輪椅賽事的參賽者,則必須有能力在30分鐘內完成3000米及3分鐘內完成傾斜測試,方會獲準參加比賽。
珠海:選手拉肚子會被勸退
南都訊記者過國亮南都記者昨日從珠海馬拉松大賽組委會獲悉,今年第四次舉辦半程馬拉松的珠海,從賽前報名、賽中監控到賽場緊急救護,都已形成成熟預案。
珠海市文體旅游局競技體育科科長陳馳表示,今年是珠海第四年舉辦半程馬拉松,針對突發事故已經形成了成熟的預案,尤其是在運動員安全方面。在賽前,從競賽規程指引,到運動員填寫報名表,再到選手現場領取賽事物品,都會一再向選手們強調量力而行。記者由競賽規程中看到,由于馬拉松賽是一項大強度長距離的競技運動,也是一項高風險的競技項目,大賽對參賽者身體狀況提出的要求是“參賽者應身體健康,有長期參加跑步鍛煉或訓練的基礎,并根據自己的身體狀況和能力,選擇參賽項目”。
珠海市文體旅游局副局長、大賽組委會辦公室副主任朱輝告訴南都記者,在起跑之前,除了再次提醒選手上述安全事項之外,如頭一天晚上沒有睡好、拉肚子、重感冒的選手,他們也會勸阻選手放棄比賽。
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