圖為黎平交通部門的員工正在公路上除冰撒鹽。

圖為歐安勇局長正在給被堵的車輛撒鹽的情形。

    不怕冰凍三尺 一心只為保暢

    從1月2日以來，黎平縣交通局局長歐安勇，已連續(xù)20多天沒有睡過一次安穩(wěn)覺了。由于冰雪天氣的不斷襲擊，讓全縣3555.3公里的公路路面，處于結冰的狀態(tài)。不能再讓冰雪肆虐！歐安勇局長率領交通系統(tǒng)的100多名員工，日夜奮戰(zhàn)，與冰凍災害搏斗，展開了保公路通暢的戰(zhàn)斗。

    為了使全縣的交通道路工作在冰雪災害期間的搶險、救援、疏導工作能夠迅速高效有序地開展，他及時整合交通系統(tǒng)的力量，由歐安勇局長擔任抗災應急工作領導小組，副組長由局班子領導成員和公路段、農村公路局、客運局、海事處主要負責人擔任，分成七個小組，日夜在公路上巡查除險保暢，解堵車之困。

    歐安勇局長靠前指揮，他與全體員工以堅定的意志挑戰(zhàn)冰雪災害，哪里的冰凍路面最危險，哪里就出現歐安勇局長的身影，哪里的困難最大，哪里就出現歐安勇局長的身軀。1月1日至3日，本是元旦的休假日，1月2日黎平發(fā)生冰凍災害天氣，歐局長通知全體員工立即投入到保暢的工作崗位之中。他身先士卒，靠前指揮，1月3日23：40許，在黎平至從江省道上的海拔1000多米的二望坡公路有三輛運油車和五輛大卡車因結冰路滑而被卡在山頂上，得到求助電話后，剛入睡的歐安勇局長二話沒說，他一邊與公路段聯(lián)系，一邊組織調運工業(yè)鹽和準備被困人員的食品，帶領17名交通系統(tǒng)的員工冒著凍雨，趕到二望坡，把方便面、饅頭和熱開水送到被困人員的手中，他和員工們一道投入到除冰撒鹽的工作，剝開了路面的冰層，一直干到1月4日的凌晨4點，才把被堵的車輛全部安全護送出境，歐安勇局長僅在車上靠了兩個鐘頭，又投入到第二天的奮戰(zhàn)。

    今年50歲的歐安勇局長的家庭是很特殊的。他上有70多歲的父母在農村老家，下有兩個子女都在外面，大女兒在清華大學讀研究生，小兒子高中畢業(yè)到部隊參軍。不久前他的妻子不幸患重病去逝，特別是歐安勇局長由于操勞過度，患上了肝膽管結石，他于半年前做了膽切除手術，肝臟被切除三分之一，身體還沒有完全恢復，他就是在這種情況下，不顧一切地與全體員工，在零下3度的冰凍天氣里，連續(xù)奮戰(zhàn)，干部職工們都無不為之動容。他以自己的實際行動覆行對黨的忠誠，以實際行動投入到 “三個建設年”的活動之中。

    打通出省公路安全運送滯留民工和大學生返鄉(xiāng)

    1月18日至20日，黎平縣迎來了隆冬時節(jié)的第三輪降雪天氣。在黎平縣政府副縣長肖金城的率領下，黎平縣交通系統(tǒng)的100多名員工，從早上6點開始，頂著風雪，在黎平至湖南靖州的出省公路線上，連續(xù)奮戰(zhàn)6個小時，除冰撒鹽，終于在12時，萬余名的農民工和大學生乘坐40輛客車，從湖南靖州縣安全駛入黎平縣。

    從1月19日晚上開始，黎平縣境內下起了暴雪，降雪厚度達15厘米。黎平、從江、榕江連接出省的黎平至湖南靖州公路出現了險情。此時，湖南靖州縣火車站已經匯集了從湘黔線、枝柳線等鐵路線上乘火車來的滯留的萬余農民工和放假返鄉(xiāng)的大學生，據了解，滯留的旅客大都是黎平、從江、榕江等縣的，他們都要從靖州坐班車到黎平返鄉(xiāng)，這是黎、從、榕三縣連接鐵路進出省的唯一通道。得知黎、從、榕三縣滯留旅客在湖南靖州的消息后，中共黎平縣委副書記、代理縣長唐浩與分管交通的副縣長肖金城徹夜難眠，他兩找來交通部門的領導商量對策，決定不惜代價，集中人力、物力，盡快打通黎靖線，讓滯留的三縣農民工和大學生安全返鄉(xiāng)。

    20日天還沒亮，黎平交通系統(tǒng)的百余員工分成七個作業(yè)組，分裝40噸工業(yè)鹽，來到湖南靖州平茶鄉(xiāng)等12個結冰危險地段除冰撒鹽，使中斷的交通得以恢復。截至當天16時，筆者在黎靖線看到，共有80多部大客車出入境，省內外的司機們都很感激風雪中付出艱辛勞動的黎平交通人。

    通過中共黎平縣委、縣政府強有力的組織和指揮，截至1月22日抗冰保暢共投撒工業(yè)和鹽200多噸，鋪筑防滑沙石5585立方，出動裝載機41臺次，生產車272臺次，公務車133臺次，護送車輛445臺次，護送學生、民工、旅客13500人次，組織調用干部職工和民兵2958人次。打通了黎靖、黎從、黎榕、黎錦等省、縣際和通鄉(xiāng)公路，確保了在冰凍肆虐的關鍵時刻，保證車輛的安全出入境。

                                                       （特約記者陸書明報道）