據金黔在線消息 國慶前夕，記者在廈蓉高速公路沿線工地采訪時，工程項目部的同志建議我們到附近農村看看。他們說，高速公路開建以后，那里變化可大啦。

　　穿行萬畝車江大壩，榕江縣豐源綠色農業開發公司的蔬菜基地里，20多個頭戴草帽的農民正彎腰采摘翠綠的菜心。公司辦公室主任趙光和說，基地是去年6月份由廣東老板投資搞起來的。那老板就是沖著將來路通廣州的便利來的，準備投資5000萬元，建3000畝蔬菜基地，現在路還不通暢，只建了1500畝，可每隔3天都要發一車約10噸蔬菜到廣東或香港。農民唐前艷將摘好的菜心一根根整齊地放在塑料筐里，她有10多個老鄉都在這打工，每月有近千元的收入。等廈蓉高速公路和快速鐵路通了，蔬菜基地的產量將翻好幾番。

　　站在榕江縣八吉村臘亮樹村民組吳登章家門口，抬眼就能看到不遠處的廈蓉高速公路大橋高高的橋墩。吳登章說：“就是盤算著路通帶來的好處，村里種西瓜和楊梅的多了。我最近也貸了款，買了一輛小貨車和一輛小面包車。有了車，可以靠跑運輸發路財喲。”

　　廈蓉高速公路和貴廣快速鐵路在榕江交會，讓榕江由交通“末梢”變為交通樞紐。在榕江縣委書記白躍軍看來，以路為“媒”，主動與粵港中心城市對接，榕江的資源優勢就能轉化成經濟優勢。白躍軍說，要借“道”打造優勢產業，增強通道的“磁鐵”效應，“吸”住發展要素，做強以大交通、大物流為特征的“通道經濟”。縣里已調整了農業產業布局，擴大種植養殖規模。等高速路修好后，榕江每年要把14萬噸西瓜、12萬噸蔬菜、8億公斤臍橙和7萬公斤貢米產品銷往廣州、香港，接待游客力爭突破80萬人。