面包車追尾500萬元勞斯萊斯續：司機免貼錢
3月7日
先行賠付10萬元
保險公司對此次事故作了10萬元的預賠付，款項打到4S店賬上，但最終定損價仍未確定。
3月21日
定損18.7萬元
保險公司與維修方4S店以18.7萬元的價格就維修費達成一致。
上周末
勞斯萊斯修好
勞斯萊斯維修完畢后交付車主。
圓滿結局：數十次磋商 保險賠付18.7萬元
昨日下午4時30分許，成都晚報記者聯系平安財險四川分公司(下稱“平安”)工作人員了解到，勞斯萊斯已被修好，賠付已經結束，本月21日，平安將最后的修車尾款8.7萬余元打到了4S店的賬上。
平安工作人員介紹，此次定損賠付，與其它車輛事故的處理流程是一樣的，此次事故中，保險公司與4S店主要是對更換部件的價格產生了分歧。據其介紹，在一般事故中，以一輛奧拓車或捷達車為例，其部件尋常可見、價格幾乎透明，業內早有共識;可此次事故中，勞斯萊斯的受損部件國內幾乎買不到，需要從國外進口，所以導致其價格沒有一個公認的判定基準。
記者了解到，在雙方第一次定損時，維修方就后杠、尾燈、后尾箱等6個部件初步核定的價格是30萬元。隨后，保險公司通過與海外代理商多次聯系，核出了一個較低的維修價格。由此，雙方產生了爭議，經數十次磋商后方才達成一致：維修費是18.7萬元，由保險公司支付。
據平安工作人員透露，之所以豪車的維修報價高于保險定價，就是因為其部件在國內流通較少，價格不透明。再加上維修方可能在報價上又添加了一定的利潤，故導致維修最終報價較高，甚至形成“天價維修費”。
雙方達成一致，也意味著馬師傅不需要為差價貼錢。這一結果，讓馬師傅十分滿意。
總結教訓：謹慎駕車 買足保險 豪車普通車都撞不得
“終于了結了。20多天了，心里終于踏實了。”昨日，馬師傅如釋重負地告訴成都晚報記者。
此次事故也讓馬師傅吸取了足夠的教訓。“謹慎駕車、買足保險。”馬師傅稱，以前，許多朋友都對他給面包車購買50萬元的保險表示不理解，認為“再大的車禍也賠不了50萬元”。可這次事故后，這些朋友都對馬師傅的“高瞻遠矚”深感佩服。
“現在好車越來越多，誰能保證一定撞不上呢?”馬師傅說，購買足夠的保險，駕車上路也多一分保障。但馬師傅認為最重要的還是謹慎駕駛，無論對方是豪車還是普通車，最好不要發生擦掛。
意料之外：一撞成朋友 豪車車主幫他介紹生意
據悉，事發后，馬師傅一直通過電話與勞斯萊斯車主潘先生保持聯系。馬師傅誠懇、勇于擔責的態度，也得到了對方的認可。
據馬師傅介紹，潘先生是一名大商人，言語很隨和。在賠付完成前，馬師傅幾次因為耽誤了潘先生的時間向對方表示歉意。可每次通電話，反而是潘先生在勸慰馬師傅，讓他不要著急、不必為了賠償的事情煩惱……
“潘先生真是個好人，還主動幫我介紹生意。”馬師傅說，上周末賠付了結后，潘先生與他又通了電話，兩人像朋友一樣聊起了家常。得知馬師傅在成都從事建材涂料方面的生意但收入很一般后，潘先生立即讓馬師傅把相關生意的資料傳給他，并拜托周圍的一些朋友幫馬師傅介紹生意。
“面都沒見過幾次，給人家添了這么多麻煩，現在(潘先生)還主動幫助我……”馬師傅因禍得福，言語間有些慚愧。
都追了勞斯萊斯的尾
結局各不同
肇事方個人還要賠18.8萬
今年1月31日下午，溫州的朱小姐駕駛廣本雅閣車，撞上前方價值1200萬元的勞斯萊斯，被交警判定負全責。被撞車主開出200萬元的修理索賠費。最后，經雙方車主、保險公司、4S店多次協商，維修費最終確定為35萬元。其中，除了保險公司承擔16.2萬元外，肇事者朱小姐個人需承擔18.8萬元。
豪車車主放棄保險外索賠
今年2月14日，南京祿口國際機場外，一東南菱悅轎車與一輛價值1200萬元的勞斯萊斯豪車相撞，前者被判全責。得知豪車維修費約80萬元后，肇事車主一家人哭作一團。幸運的是，后來豪車車主放棄了30萬元保險金外的巨額索賠。
