北京一小公共剎車失靈 一女子跳車被拖行致死
昨日，通州大地村，事發(fā)過后現(xiàn)場(chǎng)還留有乘客的衣服和血跡。 實(shí)習(xí)生 周崗峰 攝
本報(bào)訊 16日下午3時(shí)許，通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)大地村附近，一輛通15路小公共在行駛中剎車失控，司機(jī)讓乘客跳車逃生，致1死6傷，其中一名傷者傷情較重。通州警方正對(duì)此事故進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
一女子被拖行致死
昨日下午2時(shí)許，臺(tái)湖鎮(zhèn)大地村西南，新河二橋北側(cè)公路上，近十?dāng)傃E連成一片，長(zhǎng)約40米，已凝結(jié)變成紅褐色。村民指認(rèn)，此處即為通15路公交車乘客跳車處。
目擊村民介紹，出事公交過橋后駛?cè)氡眰?cè)的公路，公交車車門打開，十多名乘客陸續(xù)跳下。
目擊村民稱，跳車乘客多為女性，“一名女子腳掛在車門處，面部著地，被拖行了數(shù)十米。”。
公交車?yán)^續(xù)行駛數(shù)百米后，停在路邊，車內(nèi)十余名未跳車乘客并未受傷。此后，十多輛警車與999急救車趕往現(xiàn)場(chǎng)，傷者被送至醫(yī)院。那名被拖行的女子被確認(rèn)死亡。
出事公司自查公交線路
通15路公交屬恒基客運(yùn)公司運(yùn)營路線。恒基客運(yùn)公司監(jiān)管科工作人員黃先生稱，事故車輛正在接受調(diào)查。
黃先生稱，公司已墊付了傷者醫(yī)藥費(fèi)，賠償?shù)葐栴}則需等待事故責(zé)任鑒定。“此外，公司已要求所屬的30多條公交線路展開自查”。
事故正在進(jìn)一步調(diào)查
大地村多位村民表示，通15路公交車車況較差，經(jīng)常存在乘客過多情況。對(duì)此，黃先生稱，通15路公交車均為2006年9月更換，司機(jī)均證件齊全，已在區(qū)交管局備案。
昨日，通州警方稱，經(jīng)初步認(rèn)定，事故系公交車剎車氣管爆裂導(dǎo)致剎車失控。事故共造成1人死亡1人重傷1人輕傷，及4人輕微傷。事故認(rèn)定正在進(jìn)一步調(diào)查。
■ 講述
百米路面躺十幾個(gè)乘客
“現(xiàn)在想起來真是好怕！百米路面上躺了十幾個(gè)跳下來的乘客。”昨日下午，躺在二六三醫(yī)院胸外科病床上，對(duì)跳車經(jīng)歷，張先生仍心有余悸。
司機(jī)喊剎車失靈讓跳車
張先生說話的時(shí)候右手不斷在左胸上撫摸，他說自己胸部骨折，說話會(huì)疼痛。
他說，當(dāng)天下午，他和弟弟坐上了通15路小公共汽車，車上人較多，沒有座，他和弟弟站在了后門附近。當(dāng)車行至新河二橋時(shí)，他聽見司機(jī)說“剎車失靈了”。
“剎車失靈，大家跳車。”張先生記得，當(dāng)車下橋后，司機(jī)就打開了前后車門，并讓乘客跳車逃生。
乘客跳車沒有混亂
張先生說，當(dāng)時(shí)車廂并沒有“炸開鍋”，也沒有亂，一些猶豫的人沒有往下跳，他跟著別人一起跳了。
著地后張先生向前摔倒在路上，他下意識(shí)地用手抱住了頭，胸口撞到了路面，左手手肘，手背均有擦傷。
張先生說，他看到近百米的路面上，隔段距離就躺著一名乘客，估計(jì)有十幾個(gè)人。
事發(fā)后不久，3輛救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)，將傷者送到醫(yī)院。
■ 事故分析
跳車是不理智之舉
“跳車的乘客不少人受傷，留在車上的乘客都安然無恙”，大地村村民，有25年駕齡的張先生認(rèn)為，讓并無經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)自我保護(hù)的乘客跳車，是不理智之舉。
“遇到剎車失控，把車掛空擋，熄火，控制好方向盤，在公路上滑行一段后，車自然會(huì)停”，張先生稱，新河二橋北側(cè)道路平日車輛極少，車輛滑行幾百米并不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)情況。
“即使選擇碰撞道路兩側(cè)的橋墩，將車停下，也比跳車要安全得多，公交車上橋再下橋后，車速應(yīng)在每小時(shí)20公里至30公里左右，這樣低速碰撞的危險(xiǎn)性較小”，張先生說。
本組稿件采寫/本報(bào)記者 石明磊 張寧 劉洋 實(shí)習(xí)生 苗飛
