我州境內(nèi)58座危橋改造和加固修復(fù)工程已順利完工
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- 時(shí)間:2010/12/24 8:46:59 來(lái)源:黔東南政府網(wǎng)
據(jù)黔東南政府網(wǎng)消息 截至12月底,黔東南境內(nèi)國(guó)省道已有58座危橋改造和加固修復(fù)工程已經(jīng)順利完工,橋梁恢復(fù)正常通行,重獲“新生”。
黔東南境內(nèi)國(guó)省道上的數(shù)千座多數(shù)修建于上世紀(jì)六七十年代,普遍存在防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)偏低、工程施工質(zhì)量不高、配套不夠完備等問(wèn)題。這幾年,隨著交通運(yùn)輸量的增加以及高速公路、高速鐵路的施工干擾,超載重型汽車過(guò)往頻繁,加速導(dǎo)致橋梁的嚴(yán)重?fù)p壞。加上部分縣市經(jīng)常發(fā)生特大暴雨,洪水沖刷橋梁敦臺(tái),危橋新增數(shù)量不斷上升。為確保橋梁安全運(yùn)行,黔東南國(guó)省道管養(yǎng)單位——?jiǎng)P里公路管理局組織專門的技術(shù)力量,或委托專業(yè)的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)確認(rèn)的危橋開展技術(shù)專業(yè)檢測(cè)和病害診斷,并及時(shí)將向有關(guān)部門上報(bào)改造工程建議計(jì)劃。
從凱里公路管理局獲悉,今年以來(lái),該局已投資653.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃內(nèi)危橋改造及加固22座;投資2314.6萬(wàn)元,完成“兩高”(廈門至成都高速公路、貴陽(yáng)至廣州高速鐵路)施工干擾路段危橋改造及加固36座。主要進(jìn)行拱圈、橋臺(tái)、腹拱、混凝土板加固,增加或新建欄桿、新建橋面,新建側(cè)墻等局部施工,對(duì)特別嚴(yán)重的危橋進(jìn)行整體新建施工。獲得修復(fù)的58座橋梁主要位于國(guó)道320線、321線,省道202線、203線、306線、308線及縣道894線上。其中,改造投資超過(guò)100萬(wàn)元的7座橋梁均在國(guó)道321線上,分別為從江、榕江、丹寨縣境內(nèi)的八洛大橋、青云大橋、大溪橋、前進(jìn)橋、幸福橋、興寨溝一橋、五里橋。
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