簡氏稱中國發展四維打擊力 DF21D目標是第7艦隊
資料圖：解放軍最新型東風-21C中程戰略導彈
新浪網訊 瑞士“國際關系與安全網絡”(ISN)3月15日刊登簡氏信息集團(IHS Jane's)總編輯格雷厄姆-韋伯(Graham Ong-Webb)的評論性文章。題目為“中國海軍將走多遠？”的文章稱，中國不斷提升海軍威力并不是一種好戰的演習，而是為了擺脫長期以來戰略延伸所受的枷鎖。然而，完全有理由認為：任何與中國相關的軍事沖突很可能都與海洋有關。
如同談及中國的經濟崛起一樣，中國的軍事現代化也并不是什么新的議題。然而，僅僅在過去幾年中，中國海軍便獲得了極其重要的經費。單單去年，便涌現了大量關于此的不安報道和討論。最近，《華盛頓郵報》刊登的一篇社論也談到，中國打算挑戰美國在西太平洋的地位；而在東海和南海具有爭議的島嶼問題上，中國也做出了一系列舉措。該社論還強調，華盛頓必須“小心而堅定”的予以回應。
中國海軍真的值得關注嗎？答案是肯定的，但并不是因為中國謀求成為一個好戰的國家。目前還沒有證據表明，中國具有全球霸權野心；在美國、印度和日本的政治圈中，這樣的野心通常被稱為“鷹派”或者“極右派”。但是，中國海軍依然是值得關注的，原因在于：將來與中國相關的軍事沖突很有可能因為海洋而觸發，并且戰場也將在海上。
保衛經濟，地緣政治目的
歷史告訴我們，一個國家的海軍力量與經濟實力有著直接聯系，中國也不例外。誠然，中國一直在緩慢轉變其根深蒂固的大陸思維模式。畢竟，有14個國家與中國共享陸地邊界線，而只有6個國家比鄰中國海岸線。然而，中國已經與12個陸地臨國解決了領土爭端，海洋將是北京保衛安全的最前線。
中國迫切需要對經濟的保衛，全球貿易的大部分只能靠海運實現。北京認為，必須保護海上航道以維持貨物運輸和資源、能源的進口。否則，中國的經濟將停滯不前。中國的領導者也意識到，必須保護領海主權。出于“岸防”戰略，中國海軍必須保護其1.8萬公里的海岸線。
如今，中國海軍正試圖保衛在離大陸架200海里范圍內的專屬經濟區；而日本在這些經濟區的合法性問題上與中國存在爭議，而美國的非作戰船只也曾在這些海域游弋。北京試圖建立對這些海域的優先控制權，由此將使中國海軍向“離岸防御”轉變，這樣的冒險活動將增加海上沖突的可能性。
文章稱，不僅經濟利益，地緣政治也加速著中國的海軍建設，特別是在臺灣海峽。在必要時，大陸將以武力統一臺灣已不再是因為意識形態，而是地緣政治。美國2008年的政府報告指出，臺灣是中國大陸擺脫長期“太平洋沿岸”遏制，并保衛中國在亞太地區安全的焦點。這種“遏制線”通常被稱為“第一島鏈”，范圍從日本南部列島一直延伸到菲律賓。“第一島鏈”天然的妨礙了中國大陸自由進入太平洋，而統一臺灣島將使中國永久擺脫這種地理上的限制。因此，臺灣海峽——跟南海和黃海一樣，已成為主導中國軍事建設的優先地緣政治焦點。
海軍——僅九頭蛇之一頭
文章稱，必須闡明的是，中國海軍力量的增強并不只是軍艦的擴充；所有致力于裝備更先進武器的國家都謀求將海、空、陸和天整合到一起，以提高綜合殺傷力和打擊效力。海軍只是中國軍事“九頭蛇”的一只頭而已。從廣義上說，海軍應該被看作是中國海空陸天打擊能力的“占位者”。
美國的戰略規劃者一直持續關注中國最近在空陸天領域的軍力發展及部署，因為這將影響臺灣阻止大陸海軍的對臺登陸，并影響美國海軍在臺灣海峽的軍事計劃。中國近期的軍事發展包括：一艘航空母艦、反艦彈道導彈、隱形戰斗機和反衛星導彈。
文章稱，在美國的11艘航母戰斗群面前，中國建造航母可能是一種笨拙的主張。中國的首艘航母是1998年從烏克蘭購買的未完工航母升級版，與美國比起來整整落后一代。然而，中國自上世紀90年代年便有的航母建造計劃并不是試圖與美國進行軍備競賽，而僅僅是通過航母來更好的保衛水面艦艇。據中國海軍評估，由航母搭載的40架戰斗機將產生200至800架陸基戰斗機的空中支援效力。一艘有攻擊型潛艇支援的航母將保證中國海軍覆蓋從阿留申群島到巴布亞新幾內亞的“第二島鏈”。
中國的反艦導彈也是美國航母的一大威脅。1月初，根據美國海軍情報，中國的東風-21D反艦彈道導彈最終形成了初步戰斗力，使美國航母成為“活靶子”。先前，美國觀察者還對中國是否能夠掌握用以攻擊諸如航母這類移動目標的復雜技術。隨著東風-21D的部署，它將立即扮演威懾美國第七艦隊進入臺灣海峽的角色。東風-21D的主要攻擊目標將是美國海軍“喬治-華盛頓”號航母，該航母隸屬于美國第七艦隊；搭載著美國海軍最好的戰斗機，可以攻擊中國的海上、空中和陸地目標，并可摧毀中國重要的雷達系統。這些艦載機的作戰半徑不超過1000公里，因此，擁有相近作戰距離的東風-21D可使“華盛頓”號航母上的戰機位于作戰范圍之外。
文章稱，美國和臺灣的早期預警機也將難以幸免。據1月初的一份報道顯示，中國成功試飛了自行研發的第五代隱形戰斗機——殲-20戰斗機；該型戰斗機可用于攻擊那些收集中國海軍情報的飛機。直到最近，美國官方開始貶低中國始于上世紀90年代的殲-20計劃。事實上，美國防務界先前估計，殲-20要到2020年左右才能服役。
文章稱，中國還在發展反衛星能力，用以攻擊衛星系統；而美國依賴著這些衛星來有效掌控海陸空部隊。中國的軍事規劃者意識到，軍用衛星和通信系統既是美國最強大的力量，也是最脆弱的力量；它們可以提高美軍的打擊效力和效率，但如果沒有這些衛星，美軍將變得“瞎、聾、啞”。在2007年1月，北京方面成功使用反衛星導彈摧毀了本國一顆氣象衛星；該導彈與東風-21D采用相同的彈體。因此，中國的反衛星導彈可摧毀美國近地軌道衛星。
這些發展增加了中國的軍事信心。不管中國是否擁有霸權志向，明顯的是，北京正在清除先前阻止其戰略延伸的桎梏。特別的，根據美海軍情報機構最近的一份報告稱，中國海軍已經開始突破地緣政治限制，進而轉向“離岸防御”的思維模式。看來，中國在海洋事務上將實施“能力有多大，就能走多遠”。1月初，中國海軍派遣軍艦到亞丁灣為本國商船護航便是有一個有力證明。現在的問題是，究竟多少海洋安全對北京來說才是足夠的？而這個問題的答案是：這取決于北京要求其海軍走多遠？
