本網訊 小包裹大民生，抗疫情保暢通。在貴陽新冠肺炎來襲之際，貴陽郵區中心局被迫暫停運營，黔東南郵政以高度的政治責任感與使命感，承擔了全省郵政50%以上進口郵件量的接卸處理運輸等疏運工作。從9月3日至6日,僅僅四天時間，我州共接卸進口郵車42輛，接發內件量29.21萬件，使黔東南州郵件處理中心臨時處理能力得到極大提升，打破歷史艱難，創新臨時郵件疏運記錄。

　　領導重視靠前指揮。9月2日，在接到省分公司因疫情影響暫時關閉貴陽郵區中心局的緊急通知時，州分公司黨委毫不遲疑地承擔了省際一干郵車與貴陽外其他地市的郵件接發工作，在第一時間組織運營管理部和寄遞業務部等相關部門負責人召開專題會議，對郵件轉運、車輛安排、疫情防控等工作進行安排部署，并由分管副總經理黃秀明親自帶隊，組織業務部門連夜奔赴一線進行督導，對現場遇到的困難和問題再次召開現場會進行研究解決，一連三日，黃總深入基層、直插一線，為處理中心進口郵件的接卸處理疏運等工作的快速安全運轉提供了有力支撐和堅強保障，也為一線員工帶來了永不退縮的信心與戰勝困難的動力。

　　增加力量確保暢通。為保障省內省際進出口郵件的處理和疏運工作，確保疫情期間郵件不爆倉，黔東南郵政加大成本投入，臨時租用近4000平方的處理場地，每日臨時增加20多人進行郵件裝卸工作，臨時開通凱里至銅仁、黔南、安順、畢節、遵義、六盤水和黔西南等7條省內郵路和昆明、廣州和杭州等3條省際郵路，臨時將8輛郵件運輸車輛增加到19輛，基礎人力、物力、財力的投入，讓黔東南郵政擁有了戰勝一切困難的強大決心和執行力。

　　優化流程提高效率。經反復測算，州分公司將7條州內郵路調整為4條，并將調出的現有車輛和臨時增加車輛用于運輸臨時新增郵路的郵件包裹，同時也為了確保郵件轉運時限，州郵件處理中心通過重新規劃生產垛口，采用“錯峰處理”的方式進行郵件裝卸，并將工作人員排班進行重新調整，全力確保郵件處理中心24小時均有50人以上到崗工作，早晚飯點時間也從自行前往食堂用餐改為送餐至處理場地用餐模式，吃與休息同在一地的方式，也讓員工的工作效率進一步得到提升。

　　疫情防控扎實進行。進出口壓力的驟增，也絲毫不影響疫情防控工作的開展，為確保人員、車輛與郵件的安全，一是從管理人員、內部處理人員再到駕駛員，均按“一日一檢”進行核酸檢測，并嚴格遵循測體溫、查“兩碼”防疫要求；二是車輛在進入處理場地時，對車輛外表進行全面消殺，在裝卸郵件時，再使用自動消殺設備對郵件進行全面消殺，以“內+外”緊密結合方式，最大程度的做好疫情防控工作；三是加強員工教育，做好員工思想工作，確保全體員工重視安全生產和疫情防控工作，從而確保安全生產生和疫情防控工作與生產工作同步進行。

　　我們堅信，只要齊心協力保郵路暢通，不折不扣落實防控措施，凝心聚力團結一心，就沒有戰勝不了的困難，也沒有殲滅不了的疫情！（圖/趙云霞 文/歐紅杏）