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此外,與去年相比,國內高速通行方式,也發生了一些變化,值得車主關注一番。
1、取消省界收費站,分段計費。
自去年年初高速取消了省界收費站,采用了 ETC 收費結算,實現不停車跨省行車。同時," 分段計費 " 作為新的收費方式,憑行駛路程收費,多開多收,計費整體更為精準。但值得注意的是,不管是不是免費時段駛上高速,只要在免費時段下高速,都不會收費。但超過免費時段下高速,則會被收取全程費用,不按照分段計費。
2、8 座及 9 座乘用車歸為一類車
8 座及 9 座乘用車歸為一類車后,高速通行費繳納的費用顯著減少。但是,目前高速免費政策,還只針對 7 座及以下車輛。而 8-9 座車,仍然不能享受節假日高速免費政策。
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