本網(wǎng)訊  近幾年來，隨著貴州省黔東南州農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，機(jī)動車、駕駛?cè)吮Ｓ辛垦该驮鲩L，農(nóng)村地區(qū)交管力量薄弱、交通參與者安全意識淡薄等固有矛盾進(jìn)一步凸顯。黔東南苗族侗族自治州公安局交警支隊(duì)積極探究適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通安全管理的新特點(diǎn)、新方法，創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理新模式，成立農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)，助力鄉(xiāng)村振興。

農(nóng)村交警接警后迅速出警

　　“道路修到哪里，交警管到哪里”

　　黔東南州境內(nèi)青山綠水，云霧繚繞，雨量充沛，一旦下雨，公路多有塌方、沉陷。由于境內(nèi)山高、谷深、路窄、彎急、道路基礎(chǔ)耐性差，一旦發(fā)生交通事故，后果就不堪設(shè)想。特別是近幾年來，農(nóng)村群眾出行需求進(jìn)一步增加，為了滿足農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)生活必需品運(yùn)輸需要，三輪摩托車、面包車、農(nóng)用車等數(shù)量激增，由于監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全、監(jiān)管力量不足等原因，部分機(jī)動車缺少定期的維護(hù)保養(yǎng)、未購買必要的保險(xiǎn)，甚至長期不參加安全檢驗(yàn)、不按規(guī)定報(bào)廢，因安全性差引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生，這是一道擺在現(xiàn)實(shí)面前的難題。

　　2013年6月，黔東南州委、州人民政府決定在全州16個(gè)縣市設(shè)立農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)設(shè)中隊(duì)長和指導(dǎo)員各一名，每100公里配備3名協(xié)勤,確保交警管理縣、鄉(xiāng)“全覆蓋”，實(shí)現(xiàn)“道路修到哪里，交警管到哪里”， 有效根治了農(nóng)村長期交通“腸梗阻”的難題，以交通安全管理新模式為黔東南州“鄉(xiāng)村振興”助力護(hù)航。

農(nóng)村交警上路查車

　　農(nóng)村交警中隊(duì)主要工作職責(zé)是維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序，指揮、疏導(dǎo)交通；糾正、處罰交通違法行為；預(yù)防和處理道路交通事故；開展交通安全宣傳教育；執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù)；打擊車匪路霸；先期處置公路上發(fā)生的治安、刑事案(事)件；開展摩托車辦牌辦證等車管業(yè)務(wù)。

　　目前，全州建立起了64個(gè)農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)，共有60名民警和990余名輔警堅(jiān)守在崗位上。

　　“農(nóng)村交警中隊(duì)，作用大得很。”一談及農(nóng)村交警中隊(duì)，從江縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人第一句話就這么說。

　　從江縣交警大隊(duì)農(nóng)村片區(qū)二中隊(duì)駐地在貫洞鎮(zhèn)，中隊(duì)入駐時(shí)，由于轄區(qū)的洛八路段是321國道至廈榕高速的必經(jīng)之路，往返兩廣至云、貴、川間的車輛多，加上貴州洛貫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在轄區(qū)建立后，工程車、人員增多，交通事故不斷增多。農(nóng)村交警中隊(duì)進(jìn)駐前，全縣60%事故發(fā)生率都發(fā)生在這里，中隊(duì)駐進(jìn)后，采取了一系列強(qiáng)有力的整治措施，轄區(qū)的事故發(fā)生率大大下降了。

　　農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)工作環(huán)境很艱苦，但為了農(nóng)村道路的平安，為了鄉(xiāng)村振興，農(nóng)村交警們默默的在大山里堅(jiān)守著。

　　劍河縣交警大隊(duì)農(nóng)村片區(qū)二中隊(duì)隊(duì)員周彰科向筆者回憶起他到中隊(duì)工作第二年遇到的一件事：那次，中隊(duì)組織到所轄的南哨鄉(xiāng)開展交通違法整治，隊(duì)員們設(shè)卡查無牌無證摩托車時(shí)，迎面駛來了四輛未成年人駕駛、后座還帶一、兩個(gè)人的摩托車，隊(duì)員周彰科立即打手勢讓他們停下，他們卻強(qiáng)行沖關(guān)，致周彰科右手脫臼。

　　“現(xiàn)在轄區(qū)的交通秩序比以前好多了，駕駛員安全意識得到普遍提高，其實(shí)，只要我們的工作能得到群眾認(rèn)可，我過去那點(diǎn)傷算不了什么。”周彰科說，堅(jiān)守鄉(xiāng)村路，雖然很辛苦，但能守護(hù)大山里群眾的一方平安，哪怕再苦再累，我們毫無怨言。

　　農(nóng)村交警中隊(duì)當(dāng)起宣傳“先鋒”

　　在黔東南州，農(nóng)村群眾受文化水平有限、接受交通安全教育途徑不多等因素影響，交通安全意識淡薄、常識匱乏，無牌無證、酒后駕駛等各類嚴(yán)重交通違法行為禁而不止，遇逢場趕集、過年過節(jié)、婚喪嫁娶等重要節(jié)點(diǎn)，農(nóng)用車、貨車載人、超載，摩托車、面包車超員更是屢禁不止，加上“僥幸”、“無畏”等負(fù)面心態(tài)，很容易成為交通事故的肇事者和受害者，也容易因交通事故致貧返貧。

　　針對各大隊(duì)警力少，很難經(jīng)常派員深入邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨、學(xué)校開展道路交通安全宣傳工作，各縣市農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)承擔(dān)了大量農(nóng)村交通安全宣傳工作，當(dāng)起交通安全宣傳“先鋒”。

農(nóng)村交警開展交通安全宣傳

　　他們以“五進(jìn)”宣傳工作為依托，緊緊圍繞公路沿線村寨群眾在道路上曬谷打糧、小孩路上嬉戲玩耍、相互追逐、紅白喜事占道辦酒宴、交通安全意識薄弱等現(xiàn)狀，建立健全各村交通安全宣傳臺賬，明確專人包保，與各村“兩委”簽訂交通安全責(zé)任書；定期或不定期開展駕駛員和村民交通安全宣傳培訓(xùn)；深入田間地頭，走進(jìn)農(nóng)戶家中，用通俗易懂的語言，向群眾講解了酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為帶來的危害及造成的嚴(yán)重后果，還發(fā)揮村里“大喇叭”的優(yōu)勢，每天中午、晚上吃飯時(shí)間，大喇叭便定期對村民進(jìn)行安全宣傳教育……將法治陽光播撒到苗鄉(xiāng)侗寨的邊遠(yuǎn)山村。

　　“在全州農(nóng)村道路交通安全宣傳教育工作中，農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)民警、輔警做了大量工作，他們功不可沒。”黔東南州公安局交警支隊(duì)分管宣傳工作的副支隊(duì)長黃銳說。

　　他們用堅(jiān)守，筑成一道美麗的風(fēng)景線

　　如今，這一支支越來越受到百姓擁戴和稱贊的“農(nóng)村交警”隊(duì)伍，正是這一群“農(nóng)村交警”，在幾年多的時(shí)間里，便讓更多的苗鄉(xiāng)侗寨人民感受到了轄區(qū)交通管理工作的安全、規(guī)范、有序；正因?yàn)檫@支特殊隊(duì)伍的出現(xiàn)，黔東南州的農(nóng)村公路增添了一道靚麗風(fēng)景線，人們也多了一份安寧、舒心與和諧。

農(nóng)村交警堅(jiān)守大山，是一道靚麗風(fēng)景線

　　“以前，鄉(xiāng)里沒有交警，很多人認(rèn)為‘天高皇帝遠(yuǎn)’，農(nóng)村駕駛員違反交通法規(guī)時(shí)有發(fā)生，苗家人特別好客，聚一下也要喝上兩杯酒，喝了酒還去動車，很危險(xiǎn)的。現(xiàn)在，鄉(xiāng)里有了交警，不敢喝酒了，習(xí)慣成自然，只要開車，就不去沾酒，并不要‘怕’交警，而是安全第一嘛。”雷山縣方祥鄉(xiāng)陡寨村村民楊忠良對農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)進(jìn)駐鄉(xiāng)里大加贊賞。

　　黔東南州的農(nóng)村交通管理模式在貴州省尚屬首例，被稱為“黔東南模式”，經(jīng)過8年實(shí)踐證明，這種創(chuàng)新模式取得了可喜的成效，農(nóng)村道路交通事故同期相比明顯下降。

　　“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大力實(shí)施，我們必須要尋找鄉(xiāng)村交通管理新路徑，最大限度發(fā)揮鄉(xiāng)村交警在鄉(xiāng)村振興中‘主力軍’作用，真正讓鄉(xiāng)村交警成為鄉(xiāng)村振興的‘助力器’，我們會倍加關(guān)心呵護(hù)好這支隊(duì)伍，讓他們健康成長，用真心真情護(hù)航鄉(xiāng)村振興。”黔東南州公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長黃銳說。（唐光新）

　農(nóng)村交警在抗凝保暢