記者從交通運輸部獲悉，截至5日15時，河北、廣西、安徽等29個省區市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統推廣發行方案，海南、西藏2個省份正在起草中，意味著ETC的推廣應用正邁向全覆蓋。

　　交通部門正在打一場便利群眾出行、提高物流效率的攻堅戰，力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費站，其中一項重要工作就是加快ETC的推廣應用。

　　根據國家發展改革委和交通運輸部日前聯合印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，到2019年12月底，ETC車道將成為主要收費車道，貨車實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式，顯著提升高速公路不停車收費服務水平。

　　交通運輸部有關負責人表示，ETC的推廣應用全覆蓋，是能否如期實現取消高速公路省界收費站的關鍵因素。當前，各地正積極制定印發ETC推廣發行方案，力爭到2019年底基本實現高速公路不停車快捷收費。