網(wǎng)絡(luò)圖

　　貴陽至黃平走向圖
 

　　項(xiàng)目路線起于貴陽市南明區(qū)永樂鄉(xiāng)馮家莊樞紐互通，接已建的貴陽環(huán)城高速公路尖坡至小碧段，經(jīng)醒獅、谷龍、洗馬(工可批復(fù)為洗馬河)、新巴、洛北河、仙橋、龍昌、福泉、陸坪、上塘、舊州，止于黃平縣羅朗(工可批復(fù)為羅郎)樞紐互通，接已建的余凱高速公路，路線全長120.015公里。

　　全線在馮家莊(樞紐)、醒獅、谷龍、洗馬、貴定、仙橋、福泉西、上寨(樞紐工可批復(fù)為龍?zhí)?、陸坪、上塘、舊州、羅朗(樞紐)設(shè)置12處互通式立交。另建互通立交連接線 45.933公里及新巴至巴江連接支線5.8公里，其中醒獅互通連接線1.053公里，谷龍互通連接線 10.8公里，洗馬互通連接線1.8公里，貴定互通連接線14.8公里，仙橋互通連接線4.7公里，福泉西互通連接線(工可批復(fù)為龍昌連接線)1.8公里，陸坪互通連接線1.8公里，上塘互通連接線7.8公里，舊州互通連接線1.7公里。同步建設(shè)必要的交通工程及沿線設(shè)施。

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　　全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01-2014)規(guī)定執(zhí)行。

　　貴定互通連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度20米。其余互通連接線以及新巴至巴江連接支線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度10米。

　　貴陽至黃平高速走向圖
 

　　從貴陽前往黃平，可以從貴甕高速到余慶走黃平，也可以從貴陽走凱里再到黃平，兩條高速的路程都在200公里至220公里之間。2019年以后，新修的貴陽至黃平高速一通車，行程將縮短接近一半，時(shí)間由如今的兩個(gè)半小時(shí)，縮短到80分鐘左右。

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　　貴陽至黃平高速公路是龍里連接貴陽、黔南其它縣市、黔東南地區(qū)的重要通道。龍里將以貴陽至黃平高速公路為紐帶、以道路建設(shè)為契機(jī)，積極響應(yīng)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，按照黔南州“一圈兩翼”戰(zhàn)略部署，抱團(tuán)黔南“北翼”四縣，加強(qiáng)與貴陽、黃平以及黔東南州深度融合，著力打造“區(qū)域經(jīng)濟(jì)開放合作樣板區(qū)”，為助推“貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)”建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。

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　　2018年9月 省交通運(yùn)輸廳關(guān)于貴陽至黃平高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)，目前項(xiàng)目正在施工建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計(jì)2019年年底能建設(shè)完成。

　　貴陽至黃平高速公路是龍里連接貴陽、黔南其它縣市、黔東南地區(qū)的重要通道。通車后，將對提升黔南州龍里、貴定、福泉3縣(市)城鎮(zhèn)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有里程碑意義。