據香港《文匯報》報道，香港民航處新航空交通管理系統繼上月29日后，再次發生航班資料消失事件。民航處12日晚發稿披露，系統的雷達顯示屏幕12日一度未能顯示航班呼號及飛機航速等資料，約75秒后數據自動重新顯示，空管人員為安全計曾暫停處理離境航班4分鐘。

　　不過，他們一直能透過近日新實施的衛星導航監察技術(ADS-B)，掌握全部航班資料，強調事件沒有影響航空安全。

　　民航處發言人透露，事發于12日中午約12時，系統的雷達顯示屏幕未能顯示航班呼號及飛機航速等數據，但仍有顯示飛機目標的位置和飛行高度。數據約75秒后自動重新顯示。

　　成因與上次相似 皆存檔出事

　　發言人指，因民航處于12月8日起已可透過ADS-B，看到飛機位置的數據，故空管人員于12日事發時，可在同一工作席位上雷達顯示屏旁的另一個屏幕，看到那些短暫未能顯示的信息，故事件并沒有影響航空安全。不過為審慎起見，空管人員期間曾暫停處理離境航班4分鐘。

　　發言人又指，雷神公司的高層人員目前仍在港跟進上月29日的情況，經調查和分析后，認為本次事件成因與當日相似，主要是由于有工作人員進行系統保養工作時，從主系統抽取數據并存盤，在過程中，系統先處理抽取數據并存盤，預計在短時間內再處理航班數據，導致航班數據短暫未能夠及時與雷達數據配對。

　　航班數據沒流失

　　民航處發言人表示，處方初步認為本次事件起因，是有員工沒有按照處方早前建議的程序，避免從主系統中抽取數據并存盤而引起，并非出現新的問題。

　　處方已就今次事件，再次提醒工作人員有關安排，以避免再出現類似情況。事件中航班數據沒有流失或損壞，新空管系統的其他功能亦如常運作。

　　另外，雷神公司已提交系統優化程序。民航處會在圣誕及農歷新年客運高峰期過后，進行測試及采用新程序，以避免同樣事件再發生。