本網(wǎng)訊 家住凱里市灣水鎮(zhèn)的楊先生有些驚訝，自己6月4日在網(wǎng)上買的"寶貝"，6月6日下午就送到了。和楊先生的感受類似，很多消費(fèi)者感受到了今年郵政的快遞速度。

　　近年來(lái),黔東南郵政圍繞“以州內(nèi)干線網(wǎng)路提速為核心,以內(nèi)部作業(yè)流程優(yōu)化為著眼點(diǎn),以企業(yè)生產(chǎn)末端網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)條件改善為突破口”的改革思路,不斷推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)流程優(yōu)化。

　　2016年，黔東南郵政投入500多萬(wàn)元，率先在全省啟動(dòng)州縣二進(jìn)二出二干郵路，增開上午6點(diǎn)發(fā)班大型貨車，縣城進(jìn)出口郵件提速半天，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件進(jìn)出口郵件提速1天。該運(yùn)行模式的出臺(tái)，有效解決了州內(nèi)二干郵運(yùn)車需等待黨報(bào)黨刊的運(yùn)輸而造成我州邊遠(yuǎn)地區(qū)的包裹當(dāng)天不能投遞的問(wèn)題。“二進(jìn)二出”模式運(yùn)行后，全州15個(gè)縣的包裹快遞類郵件在中午12點(diǎn)前可以全部到達(dá)，包裹快遞可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日投遞;全州47條縣鄉(xiāng)郵路去程計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間銜接“二進(jìn)二出”二干郵車，每周7班運(yùn)行，最遠(yuǎn)縣份縣鄉(xiāng)郵車當(dāng)天12:30左右發(fā)出，貴陽(yáng)進(jìn)口快遞包裹當(dāng)天到達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村進(jìn)口快遞包裹提前一天妥投，距離縣城40公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)出口郵件當(dāng)天能銜接各線返程二干郵車，50公里外鄉(xiāng)鎮(zhèn)出口郵件銜接次日第二頻次返程郵車，出口郵件提速0.5天--1天。

　　黔東南郵政分公司總經(jīng)理馬軍說(shuō)，中國(guó)郵政包裹快遞及各類郵件的提速，既是社會(huì)大眾對(duì)郵政服務(wù)提出的新的要求，也是中國(guó)郵政適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。為了提速，黔東南郵政在建設(shè)資金緊張的情況下，不惜投入巨資，目的只有一個(gè)，那就是進(jìn)一步提高郵政的服務(wù)水平，讓廣大人民群眾滿意。(黃江明)