本網(wǎng)訊 2月9日22點(diǎn)40分，為滬昆高鐵提供電源的三三牽線(xiàn)成功帶電運(yùn)行，標(biāo)志著滬昆高鐵黔東南段第一電源所有220千伏配套工程全面完成。由貴州電網(wǎng)凱里供電局建設(shè)的該工程，為滬昆高鐵的聯(lián)調(diào)及開(kāi)通提供了可靠保障。
 

220千伏凱里變至220千伏凱里南牽引變線(xiàn)路投運(yùn)前，凱里變電站內(nèi)的緊張而有序的準(zhǔn)備工作



220千伏凱里變至220千伏凱里南牽引變線(xiàn)路新建間隔
 

　　據(jù)了解，作為國(guó)家重點(diǎn)工程，滬昆高鐵黔東南段實(shí)行雙電源供電。第一電源配套工程包括凱里南牽引變輸電工程、三穗牽引變輸電工程及棉花坪牽引變輸電工程。凱里供電局先后投運(yùn)了凱里南牽線(xiàn)、九棉牽線(xiàn)、施棉線(xiàn)和三三牽線(xiàn)，總長(zhǎng)85余公里。剛投運(yùn)的三三牽線(xiàn)是銅仁地區(qū)玉屏三家橋變電站至三穗牽引變電站的輸電線(xiàn)路，電壓等級(jí)為220千伏。
 

220千伏凱里變至220千伏凱里南牽引變線(xiàn)路新建鐵塔



技術(shù)人員把好最后一道關(guān)
 

　　滬昆高鐵黔東南段第一電源配套工程于2013年10月份開(kāi)工建設(shè)，貴州電網(wǎng)凱里供電局通過(guò)認(rèn)真組織前期現(xiàn)場(chǎng)查勘和施工方案制定，克服施工期間黔東南州地形突兀陡峭、氣候條件惡劣等不利因素帶來(lái)的困難，保證了工程保質(zhì)保量順利完成。
 

為確保線(xiàn)路投運(yùn)，工作人員錯(cuò)過(guò)了正常的吃飯時(shí)間，晚飯就是這樣隨便吃一點(diǎn)
 

　　滿(mǎn)載著黔東南州三穗、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、臺(tái)江、黃平、凱里及凱里開(kāi)發(fā)區(qū)等6個(gè)地區(qū)群眾高鐵夢(mèng)的滬昆高鐵，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將促進(jìn)東西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)共進(jìn)、協(xié)作共贏的“黃金走廊”，極大程度降低老百姓出行時(shí)間成本，方便人員物資流動(dòng)。搭乘高鐵快車(chē)，黔東南州將融入全國(guó)“高鐵經(jīng)濟(jì)網(wǎng)”，有效承接來(lái)自長(zhǎng)珠閩三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)與周邊省份風(fēng)景名勝對(duì)接，助力苗鄉(xiāng)侗寨旅游經(jīng)濟(jì)騰飛。(蔡興文)