英國航空意外調(diào)查小組在報告中，披露這起發(fā)生在今年2月12日的事故。當(dāng)時廉航公司Flybe一架載有47名乘客的班機從伯明翰起飛，準備在貝爾法斯特市的機場著落時，機長的人造左臂突然松脫，迫使他趕快以右手加緊控制嘗試扶穩(wěn)飛機。

　　報告說：“他當(dāng)時這么做，不過即使已經(jīng)使了力，飛機的降落時仍然受影響，在正常降陸時飛機重擊地面。”

　　46歲的機長事先已經(jīng)檢查過，確定他的左假臂已經(jīng)固定在座架上，才開始取消自動飛行，轉(zhuǎn)而以手動操作降陸。

　　Flybe飛行與安全部主管巴斯東說，這名資深機長是公司里最資深和最獲信賴的飛行員之一，并強調(diào)航空公司任何時候都會把乘客與機組人員的安全，視為優(yōu)先考慮。

　　有關(guān)機長表示以后會更加小心，確保類似事故不會再發(fā)生，并會囑咐副機師，在碰到這問題時應(yīng)如何協(xié)助應(yīng)對。