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報(bào)道稱，原本在英國任職空中服務(wù)員的威爾遜，于2010年到剛果學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)，并于當(dāng)?shù)睾娇展韭?lián)系飛行以累積飛行時(shí)數(shù)。
事發(fā)當(dāng)日，威爾遜擔(dān)任小型飛機(jī)的正機(jī)師，飛行公司的比利時(shí)籍老板菲利蒙則任副手。
法醫(yī)向法庭表示，事故后機(jī)上唯一生還者向調(diào)查人員宣稱，飛機(jī)墜毀是因?yàn)闄C(jī)上有一條鱷魚，并有墜機(jī)后抬出鱷魚尸體的片段為證。不過法醫(yī)也不排除事故涉及人為錯(cuò)誤等因素。
法醫(yī)呈上威爾遜生前給家人的電子郵件，顯示他一直質(zhì)疑菲利蒙的駕駛技術(shù)，不想與他共事。電子郵件又說，每次與菲利蒙同飛都會(huì)出意外，“因?yàn)樗究床欢甘?rdquo;，而且飛機(jī)上的乘客經(jīng)常走來走去，影響機(jī)身平衡。
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